Tenemos que ser el ejemplo de la sostenibilidad Todos aquellos que trabajamos en el sector de la bicicleta, tanto dueños de talleres o tiendas físicas como representantes de marcas, importadores de componentes o accesorios, dueños y directores generales de compañías e incluso periodistas, cuando nos preguntan sobre qué trabajamos, ¿cuál es nuestra respuesta habitual? Daros un minuto y responder mentalmente… Ahora que todos tenemos una respuesta en nuestra mente, alguna vez hemos pensado o contestado a esta pregunta afirmando, y con la cabeza bien alta, que “trabajo en el sector del transporte sostenible”. Probablemente no. Confió en que un 80% del sector ha respondido cualquier otra cosa menos esa. Porque básicamente si trabajamos en el sector ciclista, nuestra principal motivación es nuestra pasión por alguna de las varias modalidades (MTB, Road,…) o simplemente el amor por este deporte. Por ello disfrutamos vendiendo bicicletas que a nosotros mismos nos apasionan. Pero desde una visión externa al sector, de alguien que no esté involucrado en él o que no tenga dicho amor por el ciclismo, su reflexión persona que no vea el ciclismo como un deporte, verán las bicicletas como un medio de transporte sostenible, un medio para desplazarse de manera divertida, con un beneficio en su actividad física diaria, ocio o cualquier tipo de combinación de los beneficios mencionados. Lo verán como que están haciendo algo provechoso para el planeta. Cuando las personas se mueven en bicicleta hay beneficios más amplios para será completamente diferente. Podría resultar obvio, pero paremos un momento a pensar qué ven ellos. Actualmente estamos siendo bombardeados por publicidad pro medio ambiente y cualquier Trabajamos en el sector por nuestra pasión por las varias modalidades ciclistas o simplemente por el amor a este deporte Trab rte 98 opinión en la contra La bicicleta es el medio de transporte que tiene por enseña el respecto al medio ambiente. Pero, ¿dicha sostenibilidad se extiende a todos los miembros del sector? todos. Menos contaminación, menos tráfico, menos días de enfermedad, menores costes de atención médica. Incluso la salud mental se ve afectada positivamente por el ciclismo. Por ello debemos promocionar que nuestro sector es el número 1 en emisiones cero en cuanto a la movilidad. Las bicicletas son los principales vehículos originales de cero emisiones después de todo. Todo ello provoca que la utilización de la bicicleta como transporte diario sea beneficioso desde muchos puntos de vista que a lo mejor no somos capaces de observar a primera vista. Los economistas lo llaman “externalidades positivas”. Es un punto positivo que viene con el producto, actividad o servicio. Algo bueno para otras personas, algo que realmente no pretendías que sucediera, pero sucede de todos modos. Hasta aquí todos estamos sonriendo y sintiéndonos orgullosos de nuestro papel dentro del sector pero y, “¿las externalidades negativas?”, ¿somos conscientes realmente que formamos parte de una cadena de suministro firmemente industrializada con los mismo o parecidos problemas que cualquier otro tipo de bien de consumo? Creo que cerramos los ojos y no pensamos en el embalaje, transporte, reciclaje, residuos de producción, etc. Entonces, la pregunta que me viene a la mente es: si estamos haciendo un trabajo tan bueno, ¿qué podemos hacer para mejorarlo y qué tenemos bajo nuestro control inmediato? Por todo ello, ¿somos parte del problema o parte de la solución? Cuando las personas se mueven en bicicleta, hay beneficios para todos: menos contaminación, menos tráfico, menos costes de sanidad... Cuan d... Todos sabemos que un vehículo de gasolina genera menos emisiones de partículas que un diesel y, a su vez, un híbrido es aún mejor y un vehículo eléctrico puro es posiblemente el más limpio. Pero en su mayor parte, todos seguimos conduciendo Volkswagen Transporters o Audi A4 para asistir a las diferentes ferias, eventos o visitas entre toda la industria, ¿eso son unos 500 vehículos, mínimo? ¿Piensa cómo podría ser eso si todos fuéramos en vehículos eléctricos? Vehículos como estos están ya aquí, por ello debemos hacer un esfuerzo y seguir promocionando nuestro sector dando ejemplo de nuestra apuesta permanente por la sostenibilidad. Debemos hacer un esfuerzo y seguir promocionando nuestro sector como ejemplo de nuestra apuesta permanente por la sostenibilidad Debe po d e ida
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