16 bikes 3T presenta la segunda versión de su Strada Llegó la tercera entrega de la saga Strada de 3T. Si en la primera fase la marca italiana sacó el cuadro Strada Team y en la segunda ya lanzó la bicicleta completa Strada Pro, el próximo paso ha sido actualizar la versión primaria con la bicicleta Strada Due. La principal novedad del nuevo modelo de 3T es el plato de 2 velocidades -la bomba, en su momento, fue proponer una bicicleta de carretera de competición monoplato- con las mismas prestaciones de un cuadro rígido y aerodinámico con neumáticos de hasta 30 mm. Así, la principal diferencia radica en la transmisión, que cambia de 1x a 2x. Esto se debe a las diferentes situaciones y recorridos que requieren distintas modalidades de pedaleo. Mientras el 1x funciona harmoniosamente con grupos como SRAM y la mayoría de los Shimano, hay versiones con las que aún se prefiere doble plato, como los grupos de juegos electrónicos Shimano Di2, SRAM eTap o Campagnolo EPS. El nuevo modelo está siendo usado por el equipo Continental Aqua Blue Sport en el Tour of Austria, ya que sus corredores reclamaban, en ciertos situaciones de la carrera, una transmisión con doble plato. Que 3T haya configurado una bicicleta Strada con dos transmisiones no significa que retroceda en su idea de confeccionar una bicicleta de carretera aerodinámica monoplato, ya que con 1x se eliminaba el cambio mecánico delantero, ofreciendo una ventaja de 8 vatios de resistencia y una reducción del peso de 300 gramos, además de disponer de un extra de comodidad. De hecho, Gerard Vroomen, Director de Diseño de 3T, expresó que“ tenían previsto estar 5 años para desarrollar la idea de lo que debía ser una bicicleta de aerodinámica, ya que hay tecnologías que requieren más tiempo. El 1x funciona muy bien para ciertas personas y con ciertos grupos, pero en otras situaciones, el 2x sigue siendo preferible”. La Homage de Riese & Müller se baña en oro El modelo Homage de Riese & Müller no pasó desapercibido el fin de semana pasado en Eurobike, especialmente por los jurados que otorgaron los Awards de la 27ª edición de la feria.Y es que la bicicleta eléctrica de la marca germana se llevó uno de los Gold Winner en la categoría de eBikes & Pedelecs. Según el jurado, la Homage destaca por su funcionalidad, la relación en términos de precio y rendimiento y su valor añadido.Y es que se trata de una bicicleta que convence por su extraordinario dinamismo gracias a la Control Technology y a su característico diseño, con la batería completamente integrada en el cuadro. Además, con la tecnología DualBattery, Riese & Müller ha logrado duplicar el alcance de su autonomía. La Homage combina la funcionalidad de una bicicleta de ciudad indicada para la movilidad urbana diaria con la dinámica de conducción de una bicicleta de montaña deportiva. La suspensión con el sistema ABS ofrece a los riders una sensación de mayor seguridad y confianza. Para la gama 2019, Riese & Müller ofrece cinco modelos de la Homage: GT Touring, GT Touring HS, GT Vario, GT Vario HS y GX Rohloff. Su precio va desde los 5.099 euros en la versión GT Touring hasta los 6.529 euros en el modelo GX Rohloff.
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