5 editorial Pol Figueras Redactor jefe pol@tradebike.es Motivos para creer Tradebike&tri defiende la pluralidad y la plena libertad de opinión,y de acuerdo con esta política admite cualquier tipo de colaboración coherente con los contenidos de la revista. no obstante, no se hace responsable de las opiniones expresadas por sus colaboradores ni de las consecuencias de cualquier tipo que de ellas se deriven, ya que dichas opiniones se entienden siempre a título personal y bajo entera responsabilidad del autor. AYÚDANOS CON tus sugerencias: redaccion@tradebike.es opinión Jaume Ferrer Editor jferrer@tradebike.es Malas noticias para el sector Webike, la que tenía que ser la nueva gran feria del mundo del bike tras la cancelación de Unibike,también ha sido cancelada por sus impulsores.Apenas dos meses después de anunciar el lanzamiento de este nuevo proyecto, AMBE, su impulsora, acaba de comunicar la suspensión de la que tenía que ser la primera edición. Cabe recordar que, hace apenas tres meses,AMBE decidió romper con Ifema y promover, bajo su propia organización, y junto a Last Lap, un nuevo modelo de evento que diera el relevo a Unibike. Se apostaba por un modelo de feria más dinámico y activo “sin perder su consolidado carácter profesional”. La nueva feria,“Webike”, se desplazaba al Palacio de Cristal de la madrileña Casa de Campo y, con el aval ‘teórico’ de los principales socios de AMBE, se presentaba como “la opción de feria y evento que demandaba el sector ciclista con todos los contenidos y servicios necesarios”. El porqué de esta anulación hay que buscarlo, según el comunicado oficial emitido por AMBE, Llegará un momento en el que dejaremos atrás definitivamente prejuicios y tabús más propios de otros siglos en los timings. La Asociación anunció este nuevo proyecto a mediados de marzo, cuando todas las marcas ya tienen definido su budget de marketing y promoción. Además, algunas marcas (entre ellas el núcleo duro de AMBE) no acababan de ver con buenos ojos las fechas en las que estaba previsto llevar a cabo el encuentro -del 7 al 9 de septiembre-, poco adecuadas para un salón claramente orientado al consumidor final y, también, excesivamente tardías para potenciar la parte más profesional. Ante estas dudas, y con algunas de las grandes multinacionales de la bicicleta anunciando su renuncia a estar presentes en esta primera edición, la comisión de ferias de AMBE ha decidido anular su celebración hasta que, una vez consultados todos los proveedores, se pueda evaluar su conveniencia y definir unas fechas y un formato que encaje a la industria. Según ha podido saber Tradebike, no se descarta, en este sentido, que puedan impulsarse diversos eventos por separado: por un lado promover la creación de una gran feria profesional, que debería contar con la colaboración de ATEBI y celebrarse en unas fechas no más allá del mes de julio (coincidiendo con las convenciones de las grandes marcas); y, por otro lado, seguir potenciando eventos claramente orientados al público final (como los e-bike days by cofidis, por ejemplo) en colaboración con empresas especializadas en este tipo de eventos. Pese a las buenas intenciones con las que se impulsó el encuentro, la falta de apoyos suficientes, sobre todo por parte de las grandes marcas (que, paradójicamente, fueron quienes avalaron el cambio) ha sido definitivo para que sus organizadores hayan preferido cancelarlo para poder definir si hay alternativa/s que se ajusten a las necesidades de potenciales expositores. Siempre se ha dicho que las ferias son el reflejo del sector y el termómetro que indica su salud,y el bike está claro que últimamente no anda muy fino… Algunas marcas (entre ellas el núcleo duro de AMBE) no acababan de ver con buenos ojos las fechas en las que estaba previsto llevar a cabo el salón Lle siglos El Ministerio de Educación,Cultura y Deporte publicó a finales del mes de mayo el Anuario de Estadísticas Deportivas 2018, un extenso documento público que recoge una selección de los resultados estadísticos más relevantes en el ámbito deportivo, que nos permite conocer la situación del sector deportivo en España y su evolución. Fijémonos en las estadísticas de deporte federado, a partir de la premisa que nos dice que,si se desglosan los resultados por sexo,se observan notables diferencias. Concretamente el 77,7% de las licencias federativas corresponden a hombres y el 22,3% a mujeres. Ciertamente, sigue habiendo una diferencia abismal entre las licencias de sexo masculino y de sexo femenino. Nada más que 55 puntos porcentuales. Sin embargo, hay indicios para ser positivos y creer que estamos avanzando. El crecimiento de licencias federativas masculinas es de 107.126, una cifra notoriamente mayor que el aumento de 68.239 licencias femeninas. Sin embargo, se trata de un avance cualitativo notable, teniendo en cuenta que se registran 2 millones de licencias masculinas más con respecto a las femeninas. Además, solo en 18 deportes de los 66 analizados, las licencias femeninas disminuyen (en la mayoría de ocasiones,por un número muy inferior). En algunos deportes, como el fútbol, con un estereotipo que nos hace pensar que es masculino, el aumento de licencias femeninas es de más del 25%. En ciclismo y en triatlón hay, también, importantes e ilusionantes crecimientos de licencias. Cuanto a las estadísticas de deportistas de alto nivel, también encontramos cifras muy positivas. Del 100%, del 2016 al 2017 las deportistas de alto nivel han subido 1 punto porcentual, situándose en el 36,4% del total. Además, en algunos deportes, como el fútbol, ellas pasan a ser mayoría. Sin duda, motivos para creer hay. Si a esto le sumamos que cada vez más marcas apuestan por los productos exclusivamente para ellas, como vemos en el ciclismo, y que más mujeres participan en marchas y en competiciones, podemos pensar que llegará un momento en el que dejaremos atrás definitivamente prejuicios y tabús más propios de otros siglos. Nos queda camino para recorrer, pero. Sin ir más lejos, unos datos que hablan por si solos. Los campeones de la Copa del Rey, 1 millón de euros; los campeones de la Copa del Rey Juvenil, 12 mil euros; las campeonas de la Copa de la Reina, 0 euros. Fútbol es fútbol. En ciclismo, la Unión Ciclista Internacional anunció que la contrarreloj por marcas del Mundial tendrá los mismos premios en categoría masculina y femenina. Unos primeros pasos, importantes e imprescindibles. ¡Seguimos!
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx