20a fondo can el camino a seguir. Por este motivo, debemos hablar de optimismo en todas las prácticas: desde las modalidades más habituales como el MTB hasta las más duras como el triatlón o las más técnicas como el Downhill o el Enduro. La demanda está creciendo entre todas las disciplinas y sobre todo, entre todos los rangos de edades, desde las más jóvenes hasta las más mayores. Pero no debemos perder de vista que en España la mujer siempre ha sido un sector minoritario en todos los deportes, y en el caso del ciclismo, más, por todo lo que conlleva un deporte de este tipo como es su dureza y su sacrificio. Estamos en el momento de revertir esta situación. En España tenemos la mitad de la población femenina que practica deportes y cerca de dos tercios que prefieren el deporte individual.Ya hay más de 4.000 mujeres federadas en ciclismo y de 6.000 en triatlón. Cifras, no olvidemos, espectaculares. Tres quintas partes de las mujeres tienen bicicleta, casi la mitad de montaña, la otra mitad, tienen urbanas o de trekking (importante tendencia para ellas) y el pequeño resto tiene una de carretera, pero esta es una tendencia menor. La bicicleta urbana es la más utilizada. De esta manera, las marcas están apostando y lanzando al mercado modelos para ella, por ejemplo Scott, Specialized, Trek Felt y Pinarello tienen una apuesta abierta hacía ella. Y hasta encontramos la marca exclusiva para la mujer: Liv, la marca de Giant. En este sentido también en complementos se están lanzando colecciones para ella, marcas como Endura, Sportful o Assos, por ejemplo, apuestan firmemente por este sector. No hay que perder de vista que con este crecimiento este es un nicho de mercado con potencial que ya sirve para engrandecer el negocio. Buenas noticias, muchos avances, sí, pero aún queda camino por recorrer. Hay que tener más posibilidades En la tienda es necesario tener diversidad de producto. En carretera, se demanda una bicicleta rígida y en mountain, carbono y aluminio pero de doble suspensión, por razones físicas. Se piden también componentes específicos y las suspensiones, como hemos dicho, ajustadas a medida, por el peso. En triatlón, como en todas las modalidades, también se piden geometrías especiales. A nivel de complementos, se buscan productos muy técnicos y eficientes, pero muy cómodos. A nivel de textil hay que decir que hemos superado, definitivamente, la fase del rosa y de ciertos estampados. El textil requiere especificaciones para ella, y esto se nota por parte de las marcas. En resumen: se busca un producto de alto rendimiento que no sea muy diferente a lo masculino, no hay que decorarlo de manera especial para ella. El color rosa o el azul cielo son solo un estereotipo que, por suerte, dejamos de lado de una vez por todas. Lo que hay es demanda de badanas específicas y diferentes cortes o diseños. Y hay que destacar que ahora hay posibilidad de elegir, tanto en textil como en tallas y geometrías. Queda mucho camino por recorrer. Queda trabajo por hacer en cuanto al punto de venta, que tiene que seguir apostando por ella con más stock y saber asesorar bien. En cuanto a competición, hay que seguir apoyando nuestro ciclismo. Como más ciclistas haya, más crecerá y a más nivel profesional.Y queda mucho fomento, en las escuelas especialmente, para crear una cantera. También tiene que haber más ayudas y más apoyo institucional. Ya sea por salud, por medio ambiente o por la cultura creciente, el ciclismo femenino tiene el mismo futuro que el masculino.Y las marcas lo saben, todos lo sabemos. Hay que seguir apoyando nuestro ciclismo. Como más ciclistas haya, más crecerá y a más nivel profesional Hay nal Foto: Brazo de Hierro (brazodehierro.com)
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