Nueve de cada diez españoles creen que la administración debería fomentar el uso de la bicicleta Sí No De 12 a 24 93,6% 6,0% De 25 a 39 91,0% 8,3% De 40 a 54 88,7% 9,9% De 55 a 69 85,6% 12,5% De 70 a 79 84,6% 11,6% 4 bike data La tendencia sobre el fomento del uso de la bicicleta que debería hacer la administración pública apenas varía en los últimos años. En el 2017 se situó en el 91,7% los que creen que se debería fomentar mucho o bastante, una cifra que se mantiene con respecto al último Barómetro del 2015. Una gran mayoría de la población está a favor de una mayor promoción del uso de la bicicleta,tanto en general como en las empresas y las escuelas.Ésta es una de las conclusiones principales a las que se puede llegar en el Barómetro de la Bicicleta en España 2017 liderado por la RCxB y la DGT y realizado por GESOP. En todos los segmentos, quienes se muestran favorables a la intervención de los poderos públicos en favor de la bicicleta superan el 80%. Fomento del uso en general Los jóvenes son los que más a favor están, con un 95,2% del total de encuestados, seguidos de la franja de edad situada entre los 40 y 54, con un 93,5%. El único segmento que supera el 10% de los que están en contra es entre los 70 y 79 años, con un 11,6% en contra y un 83,6% a favor. Cuanto a dimensiones del municipio, los de entre 10 y 100 mil habitantes son los que más a favor están con un 93,6%, por contraposición de los residentes en las ciudades más grandes, superiores a los 500 mil habitantes, con un 87,2% a favor y un 11,6% en contra. Fomentar el uso de la bicicleta en general. Por dimensión del municipio (nº habitantes) Sí No Menos de 10 mil 90,9% 7,6% De 10 a 100 mil 93,6% 5,3% De 100 a 500 mil 92,7% 6,3% Más de 500 mil 87,2% 11,6% Fomentar el uso de la bicicleta en las empresas. Por franjas de edad Sí No De 12 a 24 95,2% 4,5% De 25 a 39 93,2% 6,6% De 40 a 54 93,5% 5,6% De 55 a 69 88,9% 9,5% De 70 a 79 83,6% 11,6% Fomentar el uso de la bicicleta en general. Por franjas de edad Fomentar el uso de la bicicleta en las empresas. Por dimensión del municipio (nº habitantes) Sí No Menos de 10 mil 87,9% 9,8% De 10 a 100 mil 91,0% 8,0% De 100 a 500 mil 90,2% 8,3% Más de 500 mil 83,6% 15,0% Fomento del uso en las empresas En el ámbito empresarial, nueve de cada diez españoles opinan que la administración debe fomentar el uso de la bicicleta en las empresas. Las cifras son muy similares a los resultados anteriores, siendo los más jóvenes y los vecinos de los municipios de 10 a 100 mil habitantes los más favorables y las personas de más edad y los residentes en ciudades de más de 500 mil habitantes los más contrarios. En este caso, un 89% opina a favor y un 9,6% en contra. La variación interanual con respecto el año 2015 es apenas visible, ya que el porcentaje de los que están en contra es idéntico, mientras los que están a favor aumenta un 0,9%. Se aprecia un ligero aumento de los que se posicionan en contra del uso del ámbito de la bicicleta en todos los segmentos, con las franjas de edad entre 55 y 69 años y la situada entre 70 y 79 con un 12,5% y 11,6% respectivamente. Sucede lo mismo si el término empleado es la dimensión del municipio, con un 15% en contra en las ciudades de más de 500 mil habitantes y un 9,8% en los pueblos de menos de 10 mil habitantes. Fomento del uso en las escuelas Por lo que se refiere a los datos sobre el fomento del uso de la bicicleta desde la administración pública en las escuelas, más del 90% de los encuestados cree que se debería promocionar la bicicleta en los centros educativos. De nuevo, los mayores, la franja de edad situada entre los 70 y 79, y las ciudades con más población, con un 17,4% y un 11,8% respectivamente, son las que menos creen en la intervención pública en las escuelas para este propósito. Los protagonistas de las escuelas y centros educativos son los que más a favor están, con un 96,5% a favor y solamente un 3,3% en contra, seguido de las franjas de edad de entre 25 y 39 años con un 94% favorable y de los situados entre 40 y 54 años con un 92,7%. Según el tamaño del municipio, los habitantes de las ciudades de 10 a 100 mil residentes son los que más apoyan el uso de la bicicleta con un 92,5% a favor, seguida de cerca de las ciudades de 100 a 500 mil con un 92% favorable.
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