9 ¿La decisión de romper la relación con IFEMA ha sido conjunta o ha sido solamente vuestra? ¿Por qué habéis tomado esta decisión? Este tipo de decisiones, en realidad, no las toma la organización de este tipo de certámenes, las toma el conjunto de empresas que deciden exponer o no exponer en ellos, como probablemente se ha desprendido de recientes anuncios de desconvocatoria en otros casos. En el caso de UNIBIKE,AMBE ha constatado que la viabilidad de la misma para 2018 estaba muy comprometida por la falta de voluntad de las empresas del sector de seguir apostando por la Feria y, consecuentemente, así se lo ha comunicado a IFEMA. Antes de tomar la decisión, imagino que tanteasteis el terreno (marcas, tiendas, etc.) para saber si contabais con el respaldo del sector. ¿Cuál ha sido la reacción? Sí, desde luego que, como decía anteriormente, ésta es una decisión que más que hayamos tenido que tomar, es una decisión que se revela como consecuente al comprobar cómo muchas empresas, llegado el momento a final de año de cerrar sus presupuestos de márquetin para 2018, han destinado su inversión a otras partidas. AMBE, ha consultado con un gran número de estas empresas, pero cualquiera que se paseara el domingo por UNIBIKE 2017 y preguntara sus impresiones a los expositores podría haber llegado a la misma conclusión. ¿Con que objetivos encaráis esta nueva etapa con la organización de WEBIKE? AMBE, no es más que un conglomerado de Empresas del sector que, entendiendo que la unión de todas ellas les beneficia y que por tanto deben apoyar su labor, encargan a la Asociación que ejecute las decisiones consensuadas entre todas ellas. Dicho esto, las empresas del sector, representadas por AMBE han venido analizando todos los aspectos relativos a la celebración de una Feria de la Bicicleta. Nos hemos planteado las fechas, la localización, el formato. Nos hemos planteado si debíamos apostar sólo por una feria profesional o sólo por un evento de público final y cuándo hacerlo, si en julio, siendo sólo profesional, siguiendo el cambio de fechas de EUROBIKE o si mantener septiembre o incluso si hacer una feria profesional en julio y un evento de público final en septiembre. Pero al final, tras mucho debatir y contemplar los intereses de todo tipo de empresas que operan en nuestro ámbito se ha llegado a la conclusión de que no es cierto que ya no sirva el modelo de feria de carácter mixto entre profesional y público final, sino que, debido a profundos cambios que se vienen produciendo en nuestro mercado, como la irrupción de las bicicletas de pedaleo asistido y la necesidad derivada de dejar que el público final las pruebe, la Feria debía variar su rumbo más hacia las pruebas o DEMOS, sin por ello perder el consolidado carácter profesional que, a día de hoy, muchas empresas siguen necesitando. Y dicho esto, para conjugar ese doble atractivo para el visitante profesional y el público final, la feria debía seguir celebrándose en el mes de septiembre, si bien un poco antes,y en el centro geográfico de nuestro país,pero en un entorno más cercano a la práctica del ciclismo, en un entorno más amable para la bici.Y por eso las Empresas nos han solicitado emprender un nuevo proyecto en la Casa de Campo de Madrid, no más tarde del quince de septiembre. Por todo lo anterior, contestando a vuestra pregunta, el objetivo de esta nueva apuesta no es más que el propio objetivo de la Asociación: defender los intereses de las empresas del sector y fomentar el uso de la bicicleta en todas sus vertientes. ¿Con qué previsión de expositores contáis? Esperamos que, con esta apuesta, efectivamente podamos dar respuesta a las demandas de las empresas, las tiendas y los aficionados de la bicicleta y para ello esperamos contar, no ya con los expositores de UNIBIKE, sino incluso con aquellas empresas que, habiendo participado en algunas de las Ediciones de la misma, dejaron de participar por diferentes motivos. ¿Qué diferencias habrá entre WEBIKE y UNIBIKE? El coste para los expositores será menor. El precio del suelo será un 20% más barato en el interior del Pabellón del Cristal y hasta un 30% en el exterior, no se cobrará canon de montaje, ni aparcamiento y además tendrán wifi gratuito. Tendrán diferentes opciones, más flexibles para definir su participación. Podrán exponer, mediante stands de diseño o con sus propias carpas y vehículos en la Zona Paddock que constará de dos áreas contiguas, una exterior y otra interior, desde donde participar en los DEMOS de carretera, montaña, urbanas y eléctricas. La Feria tendrá dos entradas por las que se podrá acceder a la misma, ofreciendo distintas posibilidades de escoger la ubicación más adecuada a los intereses de cada empresa sin que existan las grandes diferencias entre dos pabellones como ocurría hasta ahora. En absoluto hemos roto la relación con IFEMA. Muy al contrario En o
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