36 capital humano Ofrecéis también los rodamientos cerámicos híbridos SC. ¿En qué se diferencian? ¿Cuáles son sus principales ventajas? Los rodamientos híbridos y los rodamientos cerámicos están concebidos para aplicaciones especiales donde se requieren revoluciones de entre de 17.000 a 25.000 por minuto. Se usan en aeronáutica, en la Fórmula 1, en la máquina-herramienta y se caracterizan por su gran capacidad para soportar un número elevado de giros y rpm. Permiten reducir en lo posible el rozamiento, minimizan el desgaste del material y facilitan la ganancia de potencia en watios. La serie SC está disponible en material inoxidable con bolas cerámicas y material estándar CR con bolas cerámicas. Todos los materiales están homologados y certificados para nuestra aplicación. La serie VMax tiene como principal característica su especial diseño “full ball”. ¿En qué consiste? ¿Para qué se recomiendan estos rodamientos? La serie VMax tiene sus orígenes por ejemplo, en la fabricación de pavimentos cerámicos o en aplicaciones donde se requiere de una alta capacidad de carga y en cambio pocas RPM. Su particular confección se caracteriza principalmente por la ausencia de jaula y el uso de una bola adicional (full ball). Con ello se consigue un rodamiento que, junto a la grasa adecuada, absorbe las vibraciones de una manera muy eficiente.Además su tolerancia especial entre las bolas y los aros le permite un juego radial extra y una mejor absorción de los golpes en el basculante. Por otro lado, seleccionar un rodamiento para la dirección puede ser complicado. ¿Qué tenemos que tener en cuenta? ¿Qué ofrecéis en cuanto a este tipo de rodamientos? El rodamiento de dirección se caracteriza por los diferentes ángulos de contacto que existen en el mismo aro interior y que permiten un ensamblaje perfecto en la dirección de la bici. La fase del rectificado de estas piezas es más complicada y es considerada una labor de especialización dentro de la fabricación de rodamientos. El resto de componentes suelen ser los mismos: acero, bolas, jaulas... En ISB Sport estamos en disposición de ofrecer una gama de unas 30 referencias distintas de esta serie, incluso con diferentes ángulos de una misma referencia. ¿Qué otros componentes completan vuestro catálogo? Nuestros casquillos de agujas ISB del tipo HK, las rótulas de articulación y los casquillos tienen mucha presencia ya en el mercado de las bicicletas eléctricas, al que tenemos previsto incorporar en breve correas para la transmisión como alternativa a la cadena de toda la vida.Y aunque en fase de estudio todavía, estamos valorando también la posibilidad de incluir una familia de lubricantes. ¿Cómo es la relación con los talleres y las tiendas? Como apasionado del ciclismo, consumidor y profesional del sector, tenía claro que era primordial tener información de primera mano de ellos ya que son quienes manipulan el producto y recogen las impresiones de ciclistas. Esto nos llevó a colaborar estrechamente con algunas tiendas/taller que testean nuestro producto y nos permiten obtener un valioso feed-back en relación a los montajes, desmontajes y sus peculiaridades. Colaborar con algunas tiendas/taller que testean nuestro producto nos permite obtener un valioso feed-back en relación a los montajes, desmontajes y peculiaridades Cola es
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