35 ISB Sport ha combinado los conocimientos técnicos y tecnológicos con la competición ISB mo, etc. Los mecánicos profesionales son quienes mejor pueden orientar a los ciclistas en la elección de los rodamientos para sus monturas, pero somos conscientes de que el cliente quiere estar cada día más informado, es más experto y está preparado para buscar y apreciar una pedalada redonda, constante y harmoniosa. ¿Cómo se crea un producto de calidad? ¿Qué destaca en cuanto a materiales y tecnologías? Para ISB la clave radica en realizar y controlar la totalidad del proceso de fabricación, desde el I+D hasta las fases productivas finales, incluidos los procesos de mecanización, rectificado, lapeado, etc. En el caso de ISB Sport, hemos podido combinar estos conocimientos técnicos y tecnológicos con los requerimientos de la aplicación deportiva y con las exigencias del mundo de la competición. En este sentido, nos apoyamos también en producciones muy concretas en colaboración con algunos partners que completan nuestra gama, lo que nos permite una flexibilidad productiva para fabricaciones a medida, en cortos plazos de entrega, siempre que las cantidades lo permitan. ¿En qué línea hay que trabajar en cuanto a las nuevas tendencias del sector? El descubrimiento del mecanismo del rodamiento en su día supuso que se evitara la fricción entre cuerpos rodantes. A nivel de geometrías está posiblemente casi todo inventado pero lo que sí irá evolucionando son los materiales que permitirán menos rozamientos y más inercias. Por otro lado, las bicicletas eléctricas son ya el presente y en este caso, de nuevo nuestra experiencia en el sector del motociclismo, nos permitirá una rápida adaptación. ¿Cómo tiene que ser el mejor rodamiento? ¿Qué es lo que se demanda en este parte del usuario? El secreto para la producción de un buen rodamiento pasa por la obtención un juego radial ajustado, un engrasado adecuado que facilite un deslizamiento óptimo sobre sus superficies lapeadas y cuyas bolas sean de la máxima calidad. A día de hoy, la exigencia del usuario es muy alta y dicho juego radial se convierte en una de las piezas clave en las sensaciones que acaba teniendo el deportista, desde las ruedas al manillar. Hablemos de vuestros rodamientos de acero. ¿Por qué son tan comunes? ¿Por qué características destaca esta gama? Los rodamientos de acero representan el 90% de la producción de cualquier sector industrial y los de la línea ISB Sport siguen los mismos parámetros de calidad controlada y constante en el tiempo, niveles de stock, servicio en la distribución y presencia internacional. Es una gama que se puede ampliar con cierta facilidad por ser más standard y nuestro compromiso con ella está precisamente en seguir ampliándola con la producción de series especiales que después son testeadas por nuestros embajadores. ión
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