17 1. Una de las más comentadas y que más debates ha generado entre profesionales y usuarios ha sido la estandarización de las transmisiones 1X para prácticamente la totalidad de disciplinas de MTB. En este sentido, Merida ha sido, probablemente, la marca que más ha creído en las ventajas de este tipo de transmisiones y ya desde nuestra colección 2016. La totalidad de nuestra gama por encima de los 1.000€ de PVP cuenta con transmisiones monoplato. Esta apuesta, arriesgada en su momento, ha sido un éxito para nosotros y para nuestras tiendas pues les ha permitido en muchos casos posicionar nuestro producto en un nivel superior frente a la competencia. Desde hace ya varias temporadas nuestros equipos de ingeniería han dedicado muchas horas para que los diseños de todas nuestras nuevas dobles trabajen de forma óptima con una transmisión 1X. Las eMTB son y serán otro de los grandes puntos de evolución para nuestro sector, creciendo su importancia día tras día. 2. Merida Bikes hace dos años que decidió incluir en sus líneas estratégicas el programa de P&A. Para ello creó en Alemania un departamento específico para el desarrollo de producto, selección de proveedores, logística, etc… Esto nos da una idea de cuál es la importancia que tiene para nosotros. Dentro de las misiones de este departamento están las de diseñar un completo catálogo de producto que refuerce nuestra imagen de marca a la vez que cubre las necesidades reales del usuario final. Nuestro trabajo como distribuidores es el de hacer atractivo este producto para los puntos de venta con unas condiciones comerciales atractivas así como asegurar la correcta la disponibilidad del mismo, para ello contamos en nuestra estructura con la figura de un product manager dedicado al accesorio, un plan de comunicación y programas comerciales específicos. 3. Las eMTB son claramente la categoría con mayor índice de crecimiento, y todo apunta a que lo serán durante los próximos años. Afortunadamente, esta situación fue identificada por la marca en su momento y eso nos ha permitido tener el producto adecuado para responder a la demanda. Nuestras eBikes han sido galardonadas con multitud de premios y prestigiosos reconocimientos internacionales. En su momento Merida decidió centrar sus esfuerzos en desarrollar el mejor producto posible en torno a una motorización Shimano descartando el diversificar esfuerzos o compromisos de diseño con otras motorizaciones, y los resultados están ahí, nuestras E-One Sixty y E-One Twenty son, con toda seguridad, dos de las mejores alternativas en su categoría, el funcionamiento de nuestras eBikes es reconocido en todos los test y comparativas. Las eMTB permiten además incorporar nuevos usuarios a nuestro deporte así como “alargar” la edad de práctica del mismo o recuperar usuarios que la habían abandonado. En este sentido para Merida Bikes SWE el trato directo con el mercado francés (mucho más desarrollado en este aspecto que el español) nos permite trabajar con mayor seguridad en el desarrollo de las eBikes. 4. Para nosotros el Enduro es nuestro escaparate en cuanto a tecnología aplicada al diseño de dobles se refiere, creemos que una buena bici de enduro es capaz de cubrir las necesidades de prácticamente cualquier usuario con un perfil más “bajador”. Nuestras One Sixty son ligeras y, sobre todo, sorprendentemente capaces en cuanto a pedaleo y absorción, sinceramente es el tipo de producto que nadie en el pasado hubiese esperado en una marca como Merida. Recuerdo las primeras sensaciones que nos transmitió Toni Ferreiro tras subirse a nuestra bici, simplemente no esperaba un nivel de prestaciones como el que encontró y que le ha permitido volver a proclamarse campeón de España de Enduro Elite (además de ganar algunas carreras de DH en las que ha participado). Todo el conocimiento adquirido en el desarrollo de las suspensiones de las One Sixty se traslada y aplica posteriormente a otros modelos de la gama o, incluso, las mismas eBikes. DAVID GALAN Las e-MTB son claramente la categoría con mayor índice de crecimiento, y todo apunta a que lo serán durante los próximos años La os
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