62 bikecracia El grupo parlamentario socialista ha registrado en el Congreso de los Diputados una proposición no de ley en la que propone una serie de ayudas fiscales para fomentar el uso de la bicicleta, entre ellas la rebaja al 10 por ciento del IVA en la compra de estos vehículos. La iniciativa explica que reducir el actual 21 por ciento de IVA al 10 por ciento en la compra de bicicletas, sobre todo en las urbanas, supondría una rebaja en el precio final “coherente con el objetivo de promover vehículos que hagan posible la movilidad sostenible”. El PSOE, que reprocha que la bicicleta tenga la misma fiscalidad que el coche, manifiesta que esta reducción del tipo impositivo a las bicicletas “disminuiría la utilización de vehículos motorizados y por tanto reduciría las emisiones de dióxido de carbono, el ruido, la congestión en las calles y mejoraría el medio ambiente”. Asimismo, en la proposición se pide analizar y evaluar la posibilidad de que las empresas incluyan la compra y el uso de las bicicletas como parte de la retribución flexible a sus empleados, como ahora ocurre con los cheques de comida, el servicio médico o los vales de transporte. Recuerda la formación socialista que en países como Alemania, Holanda o Reino Unido cuentan con unas 34.000 empresas que se han acogido a esta iniciativa y que ya en 2014 diversas entidades españolas relacionadas con la bicicleta lo propusieron al Ministerio de Hacienda. Ya se ha puesto en marcha el trabajo del Grupo 2: Diseño Urbanos. En diciembre de 2017 se terminaron los trabajos del primer Grupo de Normativa del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta (PEEB). Este pasado jueves 18 de enero se produjo la segunda reunión del Grupo 2 de Diseños Urbanos con participación de expertos de los Ayuntamientos de Sant Boi, Madrid, Barcelona, Lleida y Almería. Además, contaron con participación del Oficina Técnica contratada para dar forma al Plan y se pudo comprobar los avances y metodología que se va a comenzar a utilizar. El PEEB sigue viento en popa Con el objetivo de representar a la industria de la bicicleta, eBikes, componentes y accesorios de bicicletas a nivel mundial, Bicycle Association Japan (BAJ), US Bicycle Products Suppliers Association (BPSA), Confederation of the European Bicycle Industry (CONEBI) y Taiwan Bicycle Association (TBA) se han unido para crear la World Bicycle Industry Association (WBIA). La Asociación Mundial de la Industria de la Bicicleta tendrá como principal objetivo “unir fuerzas y participar de forma activa en las reuniones técnicas en la sede de las Naciones Unidas en Ginebra”, explica su presidente Erhard Büchel.“Aquí los diferentes Grupos de Trabajo del Foro Mundial para la Armonización de Reglamentos de Vehículos (WP.29) discuten varios asuntos técnicos como la seguridad, el ruido o la iluminación, que son importantes para la industria de la bicicleta”, añade. La WBIA es una asociación sin ánimo lucrativo y se fundó oficialmente a finales de diciembre de 2017 en Suiza. El sector coge fuerzas con la World Bicycle Industry Association El PSOE propone rebajar el IVA de las bicicletas al 10% El PSOE también lamenta en la proposición que la bicicleta no se haya incluido en el Plan MOVEA para 2017 del Ministerio de Industria, con el que se dota de ayudas para la adquisición de vehículos de energías alternativas. Por ello pide a este Ministerio que incluya en su Decreto para el Plan MOVEA de 2018 la bicicleta eléctrica de pedaleo asistido por una batería como uno más de los vehículos eléctricos que podrán beneficiarse de la concesión de subvenciones. Los importadores de bicicletas del Reino Unido se verán obligados a pagar el IVA por adelantado después del Brexit en virtud de la nueva legislación que se está negociando en la Cámara de los Comunes. Esta controvertida legislación afectará a más de 130.000 empresas del Reino Unido y podría tener consecuencias considerables para los importadores de productos para bicicletas. Esta posible modificación de las reglas comerciales ha sido recibida con mucho revuelo entre los líderes empresariales del Reino Unido y los diputados de la oposición, que temen que esta situación cause problemas de flujo de efectivo, entre otros problemas. En este contexto, el diputado laboralista Chris Leslie ha afirmado que durante la campaña Leave no se informó de esta situación y ha manifestado que su partido presentará enmiendas para garantizar el lugar del Reino Unido en el área del IVA de la Unión Europea. El Brexit pone en jaque a los importadores del Reino Unido Durante su primera Asamblea General el 31 de agosto de 2017 se nombró a la Junta Directiva y Tesorero de la WBIA: – Erhard Büchel (CONEBI) como presidente. – Satoshi Yuasa (BAJ) como vicepresidente primero. – Larry Pizzi (BPSA) como vicepresidente segundo – Michael Tseng (TBA) como tesorero. La junta directiva y el tesorero tienen un mandado de 2 años,durante los cuales gestionarán la WBIA y serán responsables de los contactos con la prensa en sus respectivas regiones. La nueva asociación recibirá el apoyo del secretariado de la entidad que ostente la presidencia, que corresponde a Conebi durante estos dos primeros años.
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