34 capital humano Haznos una valoración de la situación actual del ciclismo en nuestro país, tanto en carretera como en montaña. En ciclismo de carretera estamos viendo que los grandes nombres que hemos tenido durante unos años ya están llegando a su fin de ciclo. Sin embargo, tenemos gente joven, buenos corredores pero todavía no sabemos si serán campeones que estarán disputando las grandes vueltas.Yo espero que sí, pero ahora no tenemos ese sustituto para estas grandes vueltas. Está Mikel Landa, pero mientras esté en Sky, está supeditado a Chris Froome. En ciclismo de montaña, José Antonio Hermida ha sido el referente pero en este caso tenemos gente joven como David Valero, Pablo Rodríguez o Rocío del Alba. Está saliendo gente joven que tiene un futuro prometedor, en BTT hay una generación buena que viene detrás. ¿Cómo ves el resto de especialidades? El ciclocrós era una especialidad que tuvo unos años donde se trabajó bastante y ahora es esencial cuando termina la temporada de carretera porque hay buenas carreras y un buen nivel de competición. La Copa de España de Ciclocrós es un referente. En trial tenemos grandes campeones pero al no ser especialidad olímpica tiene menos repercusión. En BMX tenemos un nivel bajo y veremos si con un park que preparamos y apoyando a los corredores que puedan despuntar, les podemos ayudar. Es la especialidad de más bajo nivel en España y queremos conseguir levantarla. El ciclismo de pista siempre ha dado muchas medallas a España y está claro que ahora que el Madison está de vuelta al olimpismo hay trabajo por hacer. Este año se ha contratado un entrenador para el fondo y otro para velocidad. Esperamos que este trabajo y que este esfuerzo repercuta de cara a Tokio 2020 para recuperarse. El cicloturismo está creciendo día tras día. ¿Qué valoración harías de esta situación? ¿Qué objetivos tiene la RFEC en este campo? El cicloturismo está creciendo pero sobre todo el uso de la bicicleta en general. Pero el problema es el tema de colisiones por tráfico. Desde la DGT y la RFEC proponemos dos tipos de carreras, lo que será el cicloturismo y el ciclodeportivo. Una pseudocompetición donde las carreteras estarán cerradas y habrá su clasificación. El cicloturismo serán las marchas que estarán controladas y no habrá competición. En este sentido, hay que destacar que está la otra gente que sale en bicicleta pero que no va a marchas cicloturistas, la gente que pedalea pero no hace competición. Este es un ciclismo más popular y familiar, más lúdico y allí es donde la RFEC quiere estar. Queremos que se acerquen y para esta gente estamos preparando alternativas además del ya conocido carnet ciclista. La Federación estaba un poco obsoleta en cuanto a los cicloturistas. Ahora hay más posibilidades, un abanico más amplio, como tienen otras federaciones internacionales. En esta línea trabajamos, donde esta gente pueda entrar en este club vip, participar en sorteos, tener descuentos. Todo Hace más de 4 años que es presidente de la Real Federación Española de Ciclismo y lo seguirá siendo, al menos, hasta 2020. Fue profesional entre 1979 y 1985 y logró ganar una etapa en La Vuelta. Siempre ha estado vinculado al ciclismo: primero fue director del Banesto y después director de Cadalsa Sport, empresa encargada de organizar la Vuelta a Castilla y León. En 2012 ganó las elecciones para ser presidente de la Federación. José Luis López Cerrón Presidente de la RFEC Hay que ir creciendo en cuanto a los ingresos propios porque nunca sabes que puede pasar con el dinero público Ha co Especial Road
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