31 Ser una marca líder supone evolucionar cada día Se ía ¿Cómo resumirías este cambio de imagen? Necesario. Ahora queremos ser una empresa que quiere comunicar el producto. Hasta ahora nos habíamos orientado más en innovar el producto, es decir, nuestro foco principal era el producto pero ahora, con las necesidades del mercado, hay que comunicarlo y hacer saber al consumidor final que tu producto es bonito, interesante y de muy buena calidad / precio. Te tengo que avanzar que a nivel de imagen hemos querido trabajar como color corporativo el naranja de hace unos años. Este cambio lo que quiere hacer es que la gente tenga más garantías con la bicicleta. Queremos que se disfrute con nuestra ropa, se viva la bicicleta y que con Sportful se tengan los mejores y más grandes días en bicicleta. ¿Qué supone ser una marca líder? ¿Cómo resumirías la nueva filosofía de la marca? Supone que tienes que evolucionar cada día y no te tienes que dormir en los laureles. Haber llegado al primer grupo de marcas te obliga cada año a innovar, a proponer nuevos productos y a motivar más el consumidor final. Por lo tanto, la nueva filosofía de la marca se resume en comunicar. Las prendas que hacemos para los equipos profesionales que después se pasan a las colecciones tienen un montón de innovaciones, de tecnología y de horas en el túnel de viento. Esto se tiene que comunicar. La gente tiene que saber el porqué, el cómo se ha hecho, por qué nosotros pensamos que es lo mejor que podemos ofrecer y por qué es lo mejor que puede comprar el consumidor. Nosotros estamos presentes en ferias internacionales como Eurobike, en ferias nacionales, queremos estar en todos los medios ya sean de papel o digitales, organizamos eventos a nivel nacional y siempre queremos tener una proximidad muy cercana y estrecha con los diferentes operadores, incluso el consumidor final que es quien prueba y utiliza nuestro producto. ¿Qué papel jugó Sportful en el ciclismo de carretera? Nosotros venimos del ciclismo de carretera. La historia de Sportful realmente comienza en el 1972 cuando el hijo del fundador, Giordano Cremonese, se propone el reto de participar en la nueva carrera de esquí de fondo Marcialonga que tenía lugar cerca de su casa. Sintió que las prendas disponibles en ese momento no eran adecuadas para una carrera tan larga en un valle tan frío. Se dedicó a la producción de algunos de sus propios diseños utilizando tejidos acrílicos de última generación en ese momento, el toque final en las prendas era el logo ‘Sportful ‘ para destacar su diseño y objetivo. Sus prendas únicas recibieron muchos elogios y consultas, se dio cuenta así de que había una demanda de ropa de calidad diseñada específicamente para este deporte. En el 1973 Sportful puso en marcha la producción sirviendo los pedidos que llegaban desde toda la zona de las Dolomitas y esto gracias a su línea de prendas especiales para el esquí de fondo. Después, en 1985, con una sólida reputación en el mundo de las prendas de esquí, la marca Sportful siguió la pasión del Dr. Cremonese por otros deportes y comenzó a desarrollar ropa de ciclismo, utilizando sus conocimientos adquiridos en el diseño de prendas realizadas para competir cómodamente en condiciones climáticas inestables. La marca fue bien recibida en el mundo del ciclismo, con equipos como Ceramiche Ariostea y Maglificio Bianchi que utilizaban Sportful. En pocos años Sportful vistió uno de los equipos que ha coleccionado más victorias – Mapei- y luego más tarde ha tenido el honor de vestir al equipo nacional italiano que ganó 6 campeonatos del mundo y un título olímpico. Lo que hay que decir que cuando yo llegué a la empresa, ya llevo 21 años, lo que pedía a fábrica es que se mirase también para el ciclista de mountain bike. En aquella época, en los países más indicativos del MTB, las tiendas aún se centraban en la bici de carretera y el textil estaba escondido. Pero las tiendas que nacieron en aquel entonces vieron que el textil y los accesorios eran importantes y que les daba un margen para continuar y mejorar. ¿Cómo ves la situación actual del ciclismo de carretera? Complicada pero muy bien. Ha crecido. Lo que pasa es que tenemos un grave problema en cuanto a tráfico por las carreteras y tenemos muy poca protección estatal en cuanto a seguridad del ciclista. También depende de la zona por la que se pedalea, no es lo mismo el Empordá, donde tenemos la sede, que Barcelona.
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