TB28 - TradeBike 28 - Especial Road

27 3. El futuro no lo podemos valorar de otra forma que no sea positivamente. Los aficionados a este deporte son más cada día, y todas las marcas tenemos la obligación de dar respuesta a esa gran demanda de producto y de experiencias que hacen que este deporte sea tan bonito. 4. En nuestro caso, sin duda alguna apostamos por los frenos de disco. Nuestra nueva Reacto con un concepto muy aero, al igual que el modelo Scultura, montan ya frenos de disco y las mejoras que ofrecen este tipo de frenos son ya palpables. Confiamos firmemente en que los frenos de disco acabarán consolidándose entre los aficionados al ciclismo. 1. El mercado del ciclismo en general goza de buena salud. Pero es de carretera el que está creciendo cada día más. Pese a los graves accidentes que hemos sufrido recientemente los ciclistas nos negamos a no seguir disfrutando de nuestra pasión. 2. El mayor problema es sin duda la falta de respeto a la hora compartir las carreteras Tanto por parte de algunos ciclistas como de algunos conductores. Entre unos y otros parece que exista una rivalidad que en otros países no la hay, pero creo que es cuestión de tiempo que ambos sectores entendamos que juntos podemos coexistir. 3. Si logramos solventar el problema de la concienciación en cuanto al uso de las carreteras , el cicloturismo seguirá creciendo. 4. Las grandes marcas han apostado por los frenos de disco ya que aportan mayor potencia de frenada y eliminan el problema del sobrecalentamiento de las llantas de carbono. Por otro lado el crear bicis más cómodas y con geometrías Performance será el próximo trend. DAVID FREHNER El mayor problema es sin duda la falta de respeto a la hora compartir las carreteras El m as 1. La situación del ciclismo en carretera en España es buena, incluso tenemos la suerte de que cada vez, debido a nuestro buen clima, vienen más extranjeros a practicarlo en nuestras tierras, aportando oportunidades para las marcas de bicis, las empresas de alquiler y al sector turístico en general. Otro segmento en crecimiento es el de la mujer, cada vez se ven más practicándolo. A los practicantes de siempre con las novedades técnicas que las marcas estamos presentando cada año les motivamos a renovar sus bicis para ir a la última. 2. En mi opinión, sin duda alguna, es el tráfico. Somos un país muy extenso con mucho espacio para todos, el problema es que a diferencia de otros países disponemos de pocos recorridos específicos para bicis liberando así los ciclistas del tráfico y de las posibilidades de sufrir accidentes derivados del tráfico de vehículos. 3. Favorable sin duda, hay muchas tendencias positivas que hacen serlo. El aumento de la cultura del bienestar que hoy en día estamos viviendo y que continuará con las nuevas generaciones nos garantiza poder disponer de nuevos futuros usuarios, la amplitud de elección de bicicletas y de accesorios al alcance hoy en día garantiza una experiencia ciclista rica e interesante consiguiendo reforzar la afición hacia este deporte. 4. Sin duda alguna hay dos novedades que se impondrán con fuerza en el futuro de la bicicleta de carretera, el freno de disco y el motor eléctrico. Las tendencias van hacia la eficiencia de la bicicleta mejorando la integración aerodinámica, el confort, la usabilidad y la seguridad. En las bicis eléctricas además cada vez tomará más importancia la conectividad a otros equipos. JOSÉ VITORIA Debido a nuestro buen clima, cada vez vienen más extranjeros a practicar el ciclismo a nuestras tierras, es una suerte Deb e

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx