1. La carretera está de moda. Probablemente antes cuando se pensaba en ciclismo de carretera solo nos venía a la cabeza una única imagen. Hoy el escenario ha cambiado y existe un importante y potencial mercado de híper nicho (endurance, cilcoturismo, ciclismo de aventura, gravel, etc.). Esto nos obliga a las marcas a diseñar bicis más específicas según el uso e incluso algún modelo más polivalente con el cual el usuario pueda cubrir sus necesidades con una única bici. No hay que olvidar el cada vez más popular ciclismo urbano (eléctrico y no eléctrico). Desde mi punto de vista, considero que este último jugará un papel muy importante en un futuro próximo. 2. Todavía nos falta mucha cultura ciclista que permita la convivencia entre ciclistas, vehículos y peatones. Las ciudades poco a poco se van adaptando, pero deberíamos trabajar más en la educación. De poco va a servir invertir en infraestructuras si no lo hacemos en sensibilización. Quiero puntualizar que esta educación debe ser para todas las partes implicadas. 3. Quiero ser optimista y pensar que en un tiempo estaremos a la altura de países en los que la bici es un engranaje más del mecanismo. 4. Sin duda alguna, una de las principales novedades y tendencias del sector será el freno de disco. En un tiempo no concebiremos una bici de carretera sin frenos de disco. Coches, motos, hasta los cochecitos de bebé montan frenos de disco, ¿por qué iba a ser diferente con las bicis de carretera? El disco aportará mucho control y seguridad en el cicloturismo. DIDAC SABATÉ El sector opina... El road, con mucho futuro 1. ¿Nos podrías hacer una valoración actual de la situación del ciclismo de carretera? En un tiempo no concebiremos una bici de carretera sin frenos de disco En sco Sin duda alguna el ciclismo de carretera es una opción para muchos para practicar deporte y pese a que la convivencia entre coches y ciclistas es muy complicada, el road cada día gana adeptos. Otro problema al que se enfrenta el ciclismo de carretera es el profesionalismo que, después de unos años muy buenos, ahora vive un parón en cuanto a PROs. Por otro lado, ya no hay dudas sobre el freno de disco. 26 a fondo Especial Road 2. ¿Cuál crees que es el problema más importante al que se enfrenta el road en nuestro país? 3. ¿Cómo auguras su futuro? 4. ¿Cuáles son las principales novedades y tendencias? 1. A nivel profesional lamentablemente hay falta de apoyo por parte de patrocinadores fuertes que hace que, en ocasiones, la continuidad de los equipos se vea amenazada. Sin embargo a nivel cicloturista es un deporte que gana adeptos cada día y que por tanto goza de buena salud y de un próspero futuro. Las marcas hemos contribuido también a esa afición ofreciendo al cliente grandes novedades tecnológicas en estos últimos años que hacen que esta no decaiga y aporte valor añadido a nuestras bicis. 2. Sin duda alguna la seguridad vial del ciclista. Los acontecimientos vividos recientemente nos hacen ver que queda mucho camino aún por recorrer para garantizar la seguridad de los aficionados al ciclismo. Es un serio problema que, habiendo tanta afición al ciclismo, las leyes y seguridad vial no estén a la altura necesaria para garantizar la continuidad de una afición cada día en auge. NACHO FERNÁNDEZ El futuro no lo podemos valorar de otra forma que no sea positivamente El f nte
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