La carretera es uno de los mercados que más crece y uno de los que tiene mejor salud La c lud Aparte de las eBikes, la carretera es el mercado que está creciendo más, y por qué no decirlo, uno de los que tiene mejor salud. Pese a los accidentes que cada día salen en televisión y pese a los datos sobre la accidentalidad, las carreteras se siguen llenando de ciclistas a todas horas. Además, año tras año crece de manera imparable el número de mujeres ciclistas, las audiencias televisivas de ciclismo siguen creciendo y en las marchas las plazas se agotan en muy poco tiempo. Si hay que hablar de algún problema es el de siempre, pese que algunas marcas ya están tomando consciencia de ello, el pastel sigue siendo el mismo para todos y sigue habiendo más oferta que demanda. Este último año ha habido excesos de stock y todo esto pide una cierta precaución. Por otro lado, hay que añadir que no solo crece el cicloturismo sino también los extranjeros que vienen a España por su buen tiempo a practicar este deporte de tal manera que en algunos casos, como es la isla de Mallorca, está suponiendo un problema para los lugareños.Y la solución la tiene que ofrecer la administración, mucha gente ha visto mucho negocio pero no se han parado a pensar que la isla no está preparada. Pero este es otro debate. Lo que queda claro es que este turismo es una oportunidad para las marcas de bicis, las empresas de alquiler y el sector turístico. La gama alta es lo que se pide:la calidad, la exclusividad y la artesanía. El ciclista de carretera quiere un producto elaborado, lo mejor, lo más técnico. Las marcas han contribuido a este “boom” ciclista ofreciendo siempre una infinidad de opciones, novedades tecnológicas y dando lo más de sí para que sus bicicletas tuvieran un valor añadido. Un tema que realmente sí es preocupante es a nivel profesional, la falta de apoyos por parte de las instituciones y por parte de los patrocinadores ha hecho que la continuidad de la época dorada que estábamos viviendo se vea muy amenazada. Joaquim “Purito” Rodríguez ya se ha retirado, y ha sido solo el primero.Y hay poca cantera detrás. Es preocupante, exceptuando algunos nombres que suenan en el pelotón. Se les tiene que quitar las barreras a los jóvenes y ofrecerles todas las herramientas disponibles para que practiquen este deporte. Un nuevo público Está de moda también entre los jóvenes. En redes sociales se puede percibir que a los jóvenes el ciclismo de carretera les gusta. Aunque sigue habiendo los cicloturistas míticos, los de toda la vida, de 60 años o más, que siguen practicando este deporte, es un tipo de ciclista que está cómodo tal y como está ahora, poco propenso a los cambios, en muchos casos jubilado y muy tradicional. Otro tipo de público que tenemos es el ciclista de montaña, que se subió a la moda del mountain bike y empezó a pedalear, y ahora ha descubierto la carretera, ya sea por probar, para entrenar, para probar algún triatlón…. y se ha enganchado, la carretera engancha… ¡para el que no lo sepa! Este es aquel público que incluso se atreve con las marchas, por este motivo, los cicloturistas de toda la vida no están solos. Viene una nueva generación que ya se ha mezclado con los veteranos. Hay un mix en las carreteras. Este nuevo público tiene su gran bicicleta de montaña, con la que realizó una gran inversión y ahora 23
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