30 capital humano que se entre en una guerra de precios, en la que todos salimos perjudicados. No obstante, yo me siento muy optimista, queda mucho por explotar y por hacer en el sector de la bicicleta, pero es clave a día de hoy, saber adaptarse a los cambios y estar abierto a las nuevas maneras de trabajar, no aferrarse a las de toda la vida, puede ser que estén llegando a su fin, quién sabe. Haznos una valoración de la pasada temporada y de lo que llevamos de actual. El año 2016 fue el que marcó el punto de inflexión, fue el año en el que todo el mundo vendió menos que el anterior (en términos generales) y sobre todo se dejaron de abrir tiendas nuevas. De esta temporada actual,destacaría el repunte de la carretera,como complemento a los mountainbikers que quieren hacer fondo. En términos generales, percibimos como el mundo de la bicicleta crece como un estilo de vida. La gente valora la importancia de invertir algo más de dinero para comprar una buena bicicleta, te va a durar más y dar mejor rendimiento. En las grandes ciudades la atención que se le presta al coche, está pasando a la bicicleta. Lo que es muy positivo para las ciudades y el medio ambiente. Se están llevando a cabo en las capitales importantes infraestructuras para fomentar su uso. Esto es bueno para el bienestar común, y también para uno mismo,por los tantos beneficios ya conocidos que reporta montar en bicicleta. ¿Qué supone ser una marca líder que marca tendencias? Siempre hemos creado diseños alternativos, con diseños atrevidos te la juegas, pero es muy rompedor, nuestro objetivo es poder definir la propia marca como poseedora de un “estilo propio” y que así lo sientan los clientes. Háblanos de la relación con las tiendas. Haznos una valoración de la situación actual y en qué se debe mejorar. Las programaciones han arruinado a las tiendas… Sobre todo a las nuevas, en estos últimos años ha entrado en el sector mucha gente con poca experiencia y conocimientos, que veían la moda, y pensaban que habría beneficio rápido, y no es así. Este sector no es sitio para especular. La bicicleta requiere paciencia, y mucha, además de muchos conocimientos.Y hay que hablar de internet que ha desbancado gran parte del gasto que los ciclistas hacían en sus tiendas de barrio. No es ni mejor ni peor, simplemente hay que saber adaptarse, y muchas tienen que cambiar su filosofía “tradicional” de trabajar. Lo peor es que se entre en una guerra de precios, en la que todos salimos perjudicados Lo os Especial Mujer
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