17 Algunas marcas van a desaparecer y las que tengan el mejor concepto van a sobrevivir y a crecer Al er A nivel nacional, ¿en qué tenemos que mejorar? ¿Cómo ves el sector del bike en general? En España hay mucha cultura de comprar algo bonito y ligero por un precio lo más bajo posible. Está bien, pero en mi opinión hay dos factores que vale la pena tener en la mente. Es el factor de seguridad y la buena conciencia de que llevo lo mejor en mi bicicleta para mi perfil de ciclista. Si busco algo con mucha rigidez y resistencia por un precio muy bajo, seguramente va a ser algo más pesado; y si busco algo ligero y barato seguramente va tener poca rigidez y resistencia que pueda perjudicar la seguridad. Para tener un producto muy innovador, muy ligero o muy aerodinámico, fiable, bonito y con una rigidez adecuada hay que invertir más dinero. En mi opinión es mejor gastar un poco más dinero en algo que te permite de disfrutar de tu bicicleta sin preocupaciones. Hay mucho futuro en el sector del bike en general si la administración española está dispuesta a establecer una infraestructura adecuada para convertir la bicicleta no solo en algo para hacer deporte sino también en algo que se usa como medio de transporte para desplazarse. Hablando del sector de MTB y carretera en especial, ya hay la sensación de que el mercado está un poco saturado y probablemente nos estamos acercando al punto donde hay más oferta que demanda. Creo que algunas marcas van a desaparecer mientras que las marcas con el mejor concepto van a sobrevivir y a crecer. Las eBikes ven un crecimiento fuerte en el mercado pero la cantidad de marcas y tiendas están actualmente aumentando las ofertas y pronto van a encontrarse en la misma situación donde hay que dar altos descuentos para poder vender su stock. Haznos una valoración de la última temporada y de lo que llevamos de esta. DT Swiss ha introducido muchos productos nuevos que han puesto el“Benchmark” algo más alto en cuanto a calidad, diseño, tecnología y precio.Tenemos más gente en el equipo que nos permite ofrecer un servicio más reactivo que el año pasado. Si continuamos con el mismo ritmo que el año pasado, esta temporada y las temporadas siguientes las veremos muy positivas. ¿Qué planes y expectativas de futuro tenéis? ¿Dónde prevéis más crecimiento? Tanto a nivel nacional como internacional Estamos mejorando nuestro B2B y permitirá a nuestros clientes conseguir cualquier información sobre nuestros productos y así simplificar pedidos a través del sistema. Prevemos más crecimiento en el volumen de venta de ruedas de carretera con disco y ruedas especiales para bicicletas eléctricas “Hybrid”; tanto a nivel nacional como internacional. ¿Cuál es la filosofía de DT Swiss? Concentrar los siguientes virtudes en un punto: Innovación, Precisión, Durabilidad, Pasión y Diversión = DT Swiss. ¿Cuál es vuestra política de patrocinios y de asistencia a eventos y ferias? Apoyamos a ciclistas representativos a nivel nacional. Por el momento participamos en el evento Quebrantahuesos y en la fería Unibike en Madrid. Estamos evaluando una participación en Sea Otter Europe en Girona para 2018. Para ti, y como DT Swiss, cuáles son las principales tendencias actuales. ¿Cómo afectan a la marca? Hay dos tendencias importantes que vemos en el mercado. La diversificación del ciclismo de carretera que tenemos definido bajo #RoadRevolution18 y la importancia de ruedas especiales para bicicletas eléctricas que explicamos en detalle bajo #missionhybrid. ¿Cuáles son vuestros productos de más éxito? La serie de las RC SPLINE para carretera, en concreto la RC38 SPLINE. En montaña la SPLINE ONE 1501 y la SPLINE TWO 1700.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx