80 eventos La feria de fabricantes de Taipei cierra con incertidumbre Este pasado 22 de marzo, después de la primera edición del Demo Day, abrió las puertas durante tres días Taipei Cycle Show, la feria más importante del mundo a nivel de fabricantes del sector del ciclismo. En esta pasada edición hubo 1.115 expositores con un total de 3.340 stands. Según ha comunicado el organizador de la feria,Taipei Cycle atrajo a 41.892 visitantes, entre ellos 8.672 compradores de 97 países, cifra que supone un aumento del 5% en comparación con la pasada edición. 33.220 visitantes fueron nacionales, cifra que creció un 7% en comparación con 2016. El top ten de países visitantes fue: China (y Hong Kong), Japón, Corea,Tailandia, Estados Unidos, Singapur, Alemania, Malasia, Filipinas y Australia. Referente al Demo Day, participaron 20 expositores con 30 marcas y atrajo a 800 compradores nacionales e internacionales. El foro “Bike to the Future” que se centró en ciclismo urbano, I + D de eBike, diseño de productos y marketing de marca atrajo a 300 expertos del sector. Incerteza e incertidumbre es lo que más se percibió en la feria por todos los cambios que se están produciendo en el sector. Por este motivo, y con el fin de asegurar la viabilidad y la relevancia de la feria, la próxima edición se celebrará a finales de octubre del 2018. La feria hace cambios porque “las empresas están endureciendo sus presupuestos y no han mostraron tanto interés como los años anteriores en participar en la feria”, manifiestan en un comunicado. Este cambio, para los fabricantes es perfecto, puesto que marzo es demasiado tarde para ellos. De momento, según las opiniones que ha recibido Tradebike, el año se aborda con cautela. Esta lógica percepción no afecta ni a las eBikes ni a las eMTB, la nueva era ha llegado. En Taipéi se pudo ver un creciente interés por ellas y esto hizo que aumentaran los visitantes asiáticos. Con las eléctricas el mercado se mueve y se moverá. Fueron el tema principal de la feria y hay que destacar que los fabricantes de componentes, en particular, finalmente las vieron como una posibilidad clara oportunidad de crecimiento. Igual que los fabricantes de equipamiento original que tienen ventajas en la importación con la Unión Europa. Y hablando de países, hubo uno que se está causando furor. Muchas marcas, como ya hemos ido viendo este año, han estado expandiendo o construyendo fábricas en Vietnam, un país que tiene relaciones comerciales muy favorables con Europa. Por otro lado, una de las problemáticas derivadas del año pasado es que el exceso de stock está pasando factura, sobre todo a los americanos, más que a los europeos. Como buena noticia hay que destacar que este año se espera que no se repita el drama climatológico del año pasado que se cargó la previsión de las ventas del primer semestre. Se prevé un clima cálido y soleado que será bueno para las ventas a nivel global. o que se cargó la previsión de las ventas del primer semestre. Se prevé un clima cálido y soleado que será bueno para las ventas a nivel global. Fotos:Taipei Cycle Show. Con el fin de asegurar la viabilidad y la relevancia de la feria, la próxima edición se celebrará a finales de octubre del 2018 Con 18
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