42capital humano Las medidas para la implantación de la bicicleta deberían ser más aceleradas La as que hay sitios donde el Bicibox se nos queda pequeño y las estaciones son insuficientes. Estamos diseñando aparcamientos de bicicleta vinculados a aparcamientos en estaciones ferroviarias. Es el caso ahora de Gavà o Sant Cugat. Hablamos de otra dimensión y estos planes llegaran a 36 municipios de la AMB, y todos tendrán su plan de movilidad. Haga una valoración de la situación actual de la intermodalidad. Ya hemos dado algunos pasos en este sentido. RENFE ya permite en algún tren las bicicletas y el tranvía tiene zonas que permiten bicicletas. Hemos modificado la ordenanza para que las plegables se puedan subir al autobús. Estamos avanzado en esto porque depende del recorrido es muy interesante. Se trata de hacer compatibles diferentes transportes con la bicicleta pero para esto es muy importante tener aparcamientos en las estaciones. ¿Qué retos se plantean por parte de la Red de Ciudades por la Bicicleta? Es una entidad que está formada por diversos municipios e instituciones. Ahora somos un centenar pero representamos a 400 ayuntamientos en todo el Estado. La voluntad de los socios de la Red es desarrollar y promocionar el uso de la bicicleta en su ciudad, crear carriles bici, campañas de promoción de la bicicleta entre escolares y personas adultas, etc... Desde este punto de vista la Red de Ciudades por la Bicicleta está teniendo un crecimiento importante dentro de las ciudades. Por otro lado, hay que hacerla crecer con el fin de que cada vez haya más municipios y haya más compromiso para trabajar por la bicicleta. Hay que ir sumando ciudades que asuman todos los compromisos de la RCxB. Estamos trabajando en comisiones de trabajos para abarcar la problemática que se da en las grandes ciudades y para saber cómo se puede trabajar y mejorar el uso de la bicicleta en ellas. Estudiamos como ir a los polígonos industriales desde una estación de Cercanías, de metro, de manera que las empresas puedan hacer como Francia donde el uso de la bicicleta está vinculado a la nómina. Queremos a la implicación de las industrias para que hagan un uso sostenible de la bicicleta. Estamos trabajando con la DGT y en el grupo El Bicing es muy caro para la administración, el sistema mixto con bicicleta eléctricas permitirá salvarlo El rlo
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx