26bikes urban nillares, ya que ahora se valora más la resistencia que la ligereza”, contesta Tafalla preguntado por las tendencias. “Principalmente se buscan bicis que se puedan conducir con una estética adaptada al momento actual, después hay algunos detalles diferenciadores que hacen que el rider trie una opción u otra a la hora de comprar la bicicleta”, expone Cano. “Desde el punto de vista del Freestyle, la tendencia pasa por omitir el rotor de las bicicletas. Antiguamente los rotores eran un argumento de venta y una diferenciación, pero debido en algunos casos a desperfectos en los cables de freno, los riders no parecen estar dispuestos a asumir un inconveniente que afectan directamente a la frenada. No obstante, la demanda sigue bastante pareja en cuanto a números de bicis con y sin rotor. Desde la perspectiva de las bicicletas BMX, dentro de la modalidad Race, siguen más o menos la tendencia de sus hermanas mayores, cada vez se buscan bicicletas más ligeras con componentes de alta gama, desarrollando incluso cuadros de aluminio con unos acabados Premium, incluyendo en muchos casos horquillas de carbono”, declara Gonzalez. Faltan instalaciones “Una de las mejoras más importantes o que más ha ayudado al desarrollo del BMX se produjo claramente cuando se incluyó como deporte Olímpico en los JJOO de Beijing 2008. No obstante, como hemos explicado antes la mejora va unida a la creación de espacios habilitados que permitan su práctica y en la promoción de esta disciplina dentro del deporte base”, comenta Gonzalez. En esta misma línea se muestra Tafalla:“para hacer crecer un deporte es imprescindible tener buenas instalaciones. Desde hace 2 o 3 años hemos notado un pequeño aumento en la construcción de Parks en España, vamos por buen camino, pero faltan muchos más y de todos los niveles”. Así mismo se muestra Cano también:“Hemos de cambiar la mentalidad de las instituciones e intentar conseguir que lo deportes alternativos tengan cabida dentro de la sociedad”.“Se necesitan mejores infraestructuras y un control de instalaciones según su uso, es decir, actualmente te puedes encontrar padres y madres en los skateparks siguiendo a sus hijos, esto no lo encontraras nunca en el campo de fútbol”, sentencia. Un parte pequeña pero esencial dentro del sector “El BMX supone una parte pequeña dentro del sector ciclista de nuestro país,pero a la vez es muy importante, ya que suele ser un público muy fiel y en muchos casos el BMX es una disciplina introductoria en el deporte de las dos ruedas que permite posteriormente ir conociendo otras disciplinas. En nuestro caso con GT, ofrecemos al público 3 gamas de bicicletas BMX-Race, con distintas tallas de cuadro y perfiles de ruedas, para cada grupo de edad”, explica Gonzalez. “El BMX es un nicho de mercado dentro de las ventas de una tienda típica española, pero las tiendas que se informan e interesan por tener buenas marcas en sus tiendas, venden bien y tienen rotación del producto ya que es muy de temporada y moda”, cuenta Tafalla. “Las opciones de crecimiento son muy grandes pero es necesaria una buena publicidad, difusión e imagen”, sentencia Cano. Estamos en un momento de crecimiento ya que estas fiestas hemos tenido más demanda de las BMX que distribuimos, explica Pere Tafalla de 360 Bicycles Esta ycles
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