78eventos Unibike se consolida con éxito Según los datos facilitados por Unibike la tercera edición se cerró con un balance muy positivo registrando un crecimiento del 30% en el número de visitantes recibidos en relación a la pasada convocatoria. Un total de 44.154 personas asistieron a la feria que se celebró del 22 al 25 de septiembre. También es significativo el incremento de los profesionales en un 21,5%, registrando 7.304 participantes, siendo igualmente relevante el aumento de los extranjeros en un 66%. En la pasada edición, que ya veníamos de un crecimiento del 55%, visitaron la feria 33.860 personas, 6.367 profesionales de la industria. Unibike 2016 contó con la participación de 206 expositores directos y más de 500 marcas de bicicletas con una ocupación de 28.000 metros cuadrados.En esta ocasión también se destinaron más de 20.000 metros cuadrados a las actividades exteriores, lo que supone un crecimiento total del 13% con respecto al año pasado. Estas tuvieron una gran recepción por parte del público. La feria se ha convertido en la gran convocatoria del sector del bike en tan solo tres años y a día de hoy es una cita indispensable ya que se ha ido creciendo de manera exponencial. Pero que nadie se confíe. El futuro a corto y medio plazo del bike plantea varias dudas, entre ellas la viabilidad de una feria mixta en la que este año han faltado algunas grandes marcas y otras, pese a estar, se han planteado si seguir apoyando o no este encuentro. Eurobike es el gran pistoletazo de salida del bike, pero acuden muy pocos detallistas españoles. Unibike es una muy buena alternativa, y aunque Unibike registró un crecimiento del 30% en el número de visitantes recibidos en relación a la edición de 2015 muchas tiendas –sobre todo las grandes- ya conocen muchas de las colecciones que se exponen en la feria de Madrid, la visión global que da Unibike y, sobre todo, la posibilidad de compartir sensaciones, preocupaciones y proyectos con las marcas y con otros detallistas, es única. Seguramente por esta razón las jornadas profesionales fueron tan exitosas. Esta nueva temporada plantea muchas dudas tanto a marcas como a tiendas. El crecimiento en los últimos años ha sido considerable y aunque el sector mantiene una buena inercia, es evidente que los resultados de otros años no se van a alcanzar ni por asomo.Y tanto marcas como tiendas empiezan a darse cuenta que quizás se han pasado con la producción y las compras. Si hablamos de los dos días de público final es obvio que el bike tiene, hoy por hoy, un gran tirón, y eso se deja notar en cualquier encuentro abierto al público. El problema es que es un público básicamente local (Madrid y poco más) y que, en un porcentaje muy alto, acude a la feria para curiosear, no para plantearse futuras compras. ¿Tiene sentido este modelo mixto? La verdad es que es una respuesta compleja. Algunas compañías valoran muy positivamente poderse mostrar al público, sobre todo aquellas que necesitan construir marca, pero entre las grandes del material duro, la verdad, la fórmula genera muchas dudas. Dudas que, en un futuro, pueden convertirse en su renuncia a acudir a la feria. Y el efecto dominó puede ser muy peligroso. Sin las marcas de bicicletas, por mucho apoyo que se tenga de los fabricantes de textil, calzado o complementos, Unibike no tiene ningún sentido. Pero el modelo no es el único pero que se puede poner a este encuentro. O mejor dicho: que las marcas ponen a este encuentro. Hay dos aspectos en los que todos los expositores consultados coinciden y, sin duda, los organizadores de la feria deberían poner encima de la mesa: los precios y los horarios. Sobre el precio, es obvio que todo el mundo quiere pagar menos de lo que paga,pero el elevado coste del metro cuadrado ya ha provocado algún abandono importante… y está a punto de provocar algunos más.Las inversiones que se exigen son,para muchos, excesivas, sobre todo si la rentabilidad no es la esperada.Y es probable que el modelo,las fechas y su excesiva “localidad” ayuden muy poco a que la inversión tenga un buen retorno. Del horario, poco que decir. Una locura cerrar las puertas a las 21.00. Tampoco hace falta que la jornada termine a las 18.00 como en Eurobike, pero empezar un poco antes y terminar a las 19.00 o a las 20.00 no sería mala idea. Al revés, es algo que todos los expositores y visitantes hubieran agradecido. En definitiva, Unibike está muy viva las marcas están satisfechas, pero eso no impide que sean cada vez más exigentes con la feria. Una feria que, sí o sí, debe adaptarse a un mercado cada vez más complejo… y exigente con los puntos de encuentro. Como están haciendo Eurobike y Taipei Cycle, que han anunciado un cambio de fechas para 2018. Unibike hará en 2017 un cambio de formato. Unibike y su apuesta por el turismo en bicicleta Por segundo año, Unibike facilitó una plataforma que contribuye al desarrollo del Turismo en Bicicleta y a poner en valor el gran potencial que tiene Unib 015 Unibike 2016 contó con la participación de 206 expositores directos y más de 500 marcas de bicicletas con una ocupación de 28.000 metros cuadrados
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx