El valor de ventas del mercado francés alcanza un récord histórico El valor del mercado de la bicicleta en Francia alcanzó su nivel más alto (1,691 millones de euros) desde la creación del Observatorio Francés de la Bicicleta en 1999. Aunque las ventas de bicicletas no progresaron en 2015, las ventas de EBikes aumentaron considerablemente y superaron las 100.000 unidades. Las estadísticas del 2015 muestran que finalmente las E-Bikes han conseguido aposentarse en el mercado ciclista francés, y es que por tercer año consecutivo, el volumen del mercado ha aumentado en cifras de dos dígitos. El año pasado las ventas de eBikes aumentaron un 13% con un total de 102.083 unidades. En 2014 el mercado aumentó en un 37% y en 2013 en un 14,5%. El sector de eBikes del Reino Unido crece El panorama de ventas de bicicletas en el Reino Unido, según cifras de HMRC (Her Majesty Revenue and Customs) se considera estable a pesar del ligero descenso en unidades y valor importado del 2015. El sector que más ha crecido en número de ventas es el de las eBikes, que ha crecido un cuarto. El grueso de las bicicletas vendidas en el Reino Unido en este último año son las importaciones, aunque las cifras de las exportaciones también muestran una tendencia de crecimiento estable y sano. La fabricación de bicicletas de UK sigue dominada por Brompton y Episteme, que exportan a decenas de países, el primero anunciando una nueva fábrica en Londres para 2016. Aunque la mayor parte de las ventas en el Reino Unido son de bicicletas de MTB de precio medio, la situación de los modelos con precios superiores, cada vez es mejor. Holanda es el país europeo que exporta más bicicletas Los exportadores de bicicletas de los Países Bajos venden aproximadamente una cuarta parte de las bicicletas que se facturan por toda la Unión Europea. La mayor parte de estas bicicletas se fabrican en el propio país holandés, aunque una parte menor de las bicicletas son importadas y posteriormente reexportadas. Sin embargo, los Países Bajos son también un importante importador de bicicletas. El año pasado se gastaron un total de 536 millones de euros. Alemania y Taiwán fueron sus principales proveedores y juntos representaron más del 60% de las bicicletas importadas por el país tulipán. A nivel mundial, Asia es el mayor fabricante de bicicletas. China y Taiwán son los líderes indiscutibles mientras que los Países Bajos ocupan la tercera posición en el ranking global. Más bicicletas eléctricas importadas Según la oficina de estadísticas de Holanda crece la importación de bicicletas eléctricas en los Países Bajos. El año pasado se gastaron 103 millones euros, es decir, casi el 20 por ciento del total de las importaciones totales. Más de la mitad de las bicicletas importadas fueron fabricadas en China. Suiza sigue siendo pionera en la venta de eBike Una de cada cinco bicicletas vendidas en Suiza actualmente es una eBike, un mercado que creció un 15% en el país helvético durante el 2015. Por su contra el número total de bicis vendidas en Suiza en el mismo año disminuyó en un 1% y se quedó en 323.059 unidades. Las bicicletas de montaña estándar son las que han sufrido una disminución de ventas más grande, mientras que las bicis urbanas han conseguido aguantar la caída y no perder una cuota de mercado significativa. Las eBikes continúan volando alto en Suiza Hace diez años las eBikes constituían solamente el 1% del mercado de bicicletas de Suiza con 3.000 unidades. En 2015, en cambio, según las estadísticas de la Asociación de la Industria de Velosuisse, fueron vendidas 66.332 E-Bikes. Gracias al incremento adicional de casi el 3% se superó la marca del 20% por primera vez. Esto pone la cuota de mercado de las eBike en Suiza entre Alemania (12,5%) y Holanda (28%). Lo mismo se aplica a la tasa de crecimiento del año pasado de eBikes, que fue del 15% en el país alpino. En Alemania las ventas aumentaron un 11,5%, y en los Países Bajos en un 24%. Bicicletas eMTB Las estadísticas muestran que las bicicletas de montaña representan casi el 30% de todas las eBikes vendidas, una estadística que no es de extrañar si se tiene en cuenta que el mercado estándar de MTB descendió en casi 5.000 unidades. En total, pero, con o sin motor, el número de ventas de MTB ascendió ligeramente y alcanzó las 131.931 unidades. 8 TB
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