TB21 - TradeBike 21 - Especial Road

Pinta tu bici con Plasti Dip, la pintura que se convierte en goma Plasti Dip es una pintura líquida que se convierte en un material similar a la goma y se puede quitar fácilmente -como un adhesivo- mientras la superficie original permanece intacta. Sus utilidades son múltiples (automoción, electrónica, decoración, industrial, náutica, doméstica, deportiva, hobby, etc.) ya que su función también es aislar, proteger e impermeabilizar. Está disponible en una amplia gama de colores y efectos, y se pueden lograr distintas texturas y grosores. Se aplica por inmersión, con pincel/rodillo o con pulverización con spray. Para bicicletas se recomienda aplicar Plasti Dip con la técnica de pulverización porque si se sumerge se desaprovecharía mucho producto, a no ser que sean piezas pequeñas que se desmonten de la bici. Además de la estética, su función aislante conserva el cuadro por más tiempo, libre de golpes, arañazos y del desgaste causado por la humedad y el resto de agentes externos. Plasti Dip tiene colores base y efectos, con 71 tonalidades en total. Los efectos siempre han de utilizarse encima de la pintura base, para conseguir acabados tales como: brillante, cobre, metalizado, oro, ahumado, satinado, grafito, perlado, camaleón o glow, entre otros. Dichos efectos son en formato spray, aunque hay algunos que se comercializan en bote. Entre la gran variedad de colores base se encuentran también los fosforitos, que siempre requieren de una capa blanca antes de su aplicación. La UCI continúa trabajando en favor de los frenos de disco La decisión de la UCI de permitir utilizar los frenos de disco en carreras Gran Fondo y en marchas cicloesportivas con efecto inmediato ha sido recibida positivamente por la industria del ciclismo, representada por la Federación Mundial de la Industria de Productos Deportivos (WFSGI). En un comunicado, la Organización de la Industria, también se muestra satisfecha por el proceso de evaluación, que ha sido acordado por la UCI, AIGCP, CPA y WFSGI, para reiniciar las pruebas de los frenos de disco en competiciones profesionales de carretera en un futuro cercano. Rápido reinicio del período de prueba La UCI está llevando a cabo una evaluación del riesgo de los frenos de disco en colaboración con una tercera parte investigadora con el fin de obtener una aclaración sobre la seguridad de los frenos de disco en cursas de carretera. En el caso de que el informe sea positivo nada debe obstaculizar un rápido reinicio del período de prueba en carreras de carretera profesionales.

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