25 TB Shimano lanza su primer modelo de frenos de disco específicos para carretera Shimano acaba de anunciar que pondrá a disposición de sus clientes un sistema completo de frenos de disco para bicis de carretera en su gama 2014. La marca de componentes japonesa lanza un kit compuesto por unos rotores de 140mm o 160mm, unas pinzas específicas y unas manetas de nuevo diseño para poder alojar el sistema hidráulico. La marca ha comunicado que la tecnología de estos nuevos BR-R785 es similar a la que se utiliza en los frenos para mountain bike XT y XTR: enfriamiento propio, estructura de aluminio y acero, anclaje “center-lock”, etc. Su peso es de 2861 g (con rotores de 140mm y las ruedas Shimano WH-RX31). Sin las ruedas el peso seria de 1066 g. Las ruedas WH-RX31 han sido diseñadas específicamente para estos frenos, su gama es Ultegra y el núcleo puede montar 11 velocidades. Esta primera versión se ha diseñado para los grupos electrónicos Di2. A finales del pasado mes de mayo, Valentino Campagnolo y su familia, la cuarta generación desde que se fundó la marca, celebraron el 80 aniversario de la compañía. En la fiesta, llena de exciclistas profesionales, socios, amigos y prensa se anunció un cambio de estrategia por parte de una de las más importantes marcas de componentes. El cambio de estrategia no viene como respuesta a los resultados de la marca de los últimos cuatro años, con la llegada de la crisis económica. En el periodo 2009-2012, la marca ha visto crecer sus resultados en un 21%. En la actualidad, Campagnolo dispone de dos fabricas en Vicenza, Italia, dos más en Rumania y un centro logístico en Taichung, Taiwán. A parte, la compañía es propietaria de siete subsidiarias alrededor del mundo. Todo el conjunto emplea cerca de 750 personas. Más ingresos procedentes de Asia La marca de componentes ve como sus ingresos crecen proporcionalmente más en Asia. En China, Taiwán y Hong Kong su crecimiento se situa cerca del 13%. En otros países asiáticos el crecimiento se ha situado cerca del 6.2% y en Europa, durante el 2012 el crecimiento se ha quedado en 3%. Estrategias Actualizadas Según Lorenzo Taxis, director de marketing y ventas, “los consumidores solían comprar cuadros de bicicleta y después compraban nuestros componentes y los montaban para tener una bicicleta al completo. Actualmente la mayoría de las bicicletas se venden ready to ride (a punto para salir a pedalear) que ya vienen montadas. Eso significa que nuestra estrategia tiene que actualizarse. Debemos focalizarnos más en OEM (Original Equipment Manufacturer: una forma subcontratada de producción).” Campagnolo anuncia un cambio de estrategia durante los festejos de su 80 aniversario
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