de declaraciones. Un 37% ha adquirido complementos textiles, calzado o cascos. En lo que respecta a la bici de mujer, existe una diferencia notable con el resto y es que la compra en el canal online ocupa el primer puesto con un 24% de menciones, Además señalar que los formatos como grandes almacenes e hipermercados ocupan el segundo y tercer puesto con el 20% de consumidores que así lo declaran en ambos casos. Intención de compra en los próximos 12 meses: Entre los consumidores que no han adquirido ningún producto relacionado con la bici, el 8% declara tener intención de comprar algo en los próximos 12 meses. De los productos que los consumidores españoles tienen pensado adquirir en los próximos 12 meses, destacan los referentes a Complementos con un 39% y Textil/ calzado/casco con un 30%. Gran porcentaje de aquellos que no tienen pensado comprar ningún producto relacionado con este deporte en el próximo año. Un 7% piensa adquirir una bicicleta de mujer. El importe medio gastado en una bicicleta de mujer adquirida en los últimos 12 meses es de 181 euros. Barómetro de la Bicicleta Este estudio específica que solo el 81,9% de las mujeres sabe ir en bicicleta. Así, solo un 79,7% de las que dicen saber montar, sabe circular en bicicleta. Solo un 37,8% de las encuestadas se considera usuaria de la bicicleta, por el contrario de un 61,6% de los hombres. De ellas, solo un 5,5% la utiliza a diario, un 9,6% al menos una vez a la semana, un 7,2% solo los fines de semanas, un 10,2% alguna vez al mes y un 5,3% la usa en menor frecuencia. Solo un 59,5% de las mujeres tienen una bicicleta de uso personal, por encima del 70,2% de los hombres. En este segmento, un 45,9% tiene una BTT, un 52,1%, y atención al dato, tiene una urbana, muy superior al 27,5% de los hombres, tiene una urbana, y un 8,7 una de carrera. Así, la bicicleta de montaña es mayoritaria en todos los segmentos de población, salvo entre las mujeres y entre los que tienen de 70 a 79 años, entre los cuales domina la bici urbana, que también destaca en las grandes ciudades, los que usan la bici a diario, los que tienen estudios superiores y los que tienen de 40 a 69 años. Por otro lado, un 80,7% dice utilizarla nunca o casi nunca para ir al trabajo. La bicicleta generalmente se usa para desplazamientos cuotidianos y para ir a pasear. En la ciudad, la mujer es menos partidaria de compartir espacio con los vehículos a motor y prefiere circular por lugares con poco tráfico. Como buena noticia hay que destacar que solo un 22,4% de las mujeres ha tenido un accidente en bici, muy inferior al 43,4% de los hombres. Estos accidentes han sido por la ciudad. Por otra parte, un 66,1% de las mujeres desconocen la normativa. Las mujeres son las que más citan el medio ambiente, junto con los jóvenes y los que viven en grandes ciudades y en Euskadi, que son también los que más hablan de movilidad, junto con la gente mayor y los residentes en Galicia. En conclusión, el perfil del usuario de bicicleta sigue siendo el habitual. Los hombres, los menores de 40 años y los que cuentan con formación superior son los que más la utilizan, mientras que las mujeres, la gente mayor y los que tienen un nivel de estudios bajo son los que muestran menor interés por la misma. Cuatro de cada diez usuarios dicen circular siempre por la calzada compartiendo el espacio con los vehículos de motor, pero una cuarta parte no lo hace nunca, sobretodo porque considera que es peligroso. La mitad de los que usan la bicicleta a diario dice circular siempre por la calzada y, de hecho, se observa que a medida que aumenta la intensidad en el uso de la bicicleta, crece la proporción de usuarios que siempre circula compartiendo espacio con los vehículos a motor. En cambio, a medida que crece el tamaño del municipio, aumentan también los que dicen no circular nunca por la calzada. También se observan diferencias importantes por sexo, ya que las mujeres lo dicen mucho más que los hombres. Sabe ir en bicicleta Sabe circular en bicicleta TB 9
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