DIDAC SABATE 1La situación es muy positiva. A día de hoy todavía representa un porcentaje pequeño del mercado, pero sin duda alguna, se trata de uno de los segmentos que muestra un mayor potencial de crecimiento. Cada vez son más las mujeres que se animan a practicar este deporte. Scott es una marca innovadora y con personalidad, que no vive obsesionada con las últimas tendencias del mercado y no organizamos nuestro futuro pendientes de la competencia. Muestra de ello es nuestra gama Contessa, gama pensada para la mujer y que lleva en el mercado más de 10 años. Comenzó en 2004 de manera específica, aunque anteriormente algunos modelos de trekking podían venir especificados como “Lady” con ligeras variaciones. 2Scott tiene preparadas importantes novedades cara a la temporada 2017 en este segmento. Obviamente, no podemos avanzar mucha información todavía, pero si podemos decir que seguimos diseñando material específico para mujeres. Aun y así nuestro posicionamiento en este segmento es muy claro. Nosotros no consideramos que el concepto mujer deba ir ligado a un concepto “cursi”. Son muchas las mujeres que practican este deporte que no se identifican con ese concepto y que buscan en Scott productos vanguardistas que mejoren su experiencia. 3El futuro de la mujer en el ciclismo no tiene techo y considero que va a jugar un papel muy importante, a corto plazo, en el modelo de negocio y la estrategia de muchas marcas. Es más, yo no hablaría de futuro, sino del presente de la mujer. Al igual que ha pasado en otros deportes, por ejemplo en el padel, la introducción de la mujer revolucionó el mercado por completo. 4Considero que vamos por el buen camino y me gusta pensar que se están haciendo las cosas bien. Sin ir más lejos, este año hemos llevado a cabo nuestro 1er Encuentro Contessa, un encuentro para chicas diseñado por chicas. Ha sido todo un éxito y no dudamos en seguir desarrollando este proyecto con el fin de que cada vez sean más las mujeres que se animen a practicar este deporte. NOELIA GONZÁLEZ 1El ciclismo en general está viviendo un momento de oro, hay una cantidad enorme de nuevos usuarios. Es un sector innovando y en continuo crecimiento. Con esta evolución de la bicicleta encontramos nuevas especialidades, cada ciclista tiene su bicicleta soñada, es un momento muy bueno a nivel usuario y marcas, ¡nunca hubo tanta gente andando en bici! ¡Hace 20 años los valientes que hacían descenso, le quitaban los cuernos a la bici de rallie y para abajo! Ahora hay una bici específica para cada uso y sobretodo, para cada usuario. Cada día entrenando me cruzo con más gente, y sobre todo con más mujeres, el ciclismo femenino ha pegado un cambio brutal. Los niños son el mejor ejemplo de que es un deporte en alza, es una pasada ver cómo crecen las escuelas infantiles, ¡hay mucha más afición en los MiniBTT que en los XC de adultos! 2¡La principal tendencia es hacer un producto exclusivo para nosotras!!! Necesitábamos algo más que un cambio de componentes e intentar adaptarnos las tallas, necesitábamos geometrías específicas para nosotras. Y no solo eso, accesorios acordes con el deporte que vamos a realizar. Hace 15 años era un poema ir a comprarte un culote, y como fueras pequeñita, aún peor. Yo recuerdo como mi madre me entallaba los maillots para que no me entrara frío, o volverme loca buscando un culote en talla XS y luego sufrir esas badanas enormes, que no estaban adaptadas ni diseñadas para nosotras. Así que muchas marcas siguen la estela de Liv ampliando su gama de mujer, volcándose así con el mercado femenino. Liv es la primera marca exclusiva de mujer con gama completa de bicicletas y accesorios que se adaptan a todas nuestras necesidades. Todavía hay quien no ve esas diferencias, tanto anatómicamente como las más íntimas. (Por ejemplo, cuando vamos a comprar un culote necesitamos que la badana cumpla unas características mínimas, al igual que cualquier producto de higiene íntima como puede ser una compresa, nosotras siempre llevamos una zona genital húmeda en contacto con la badana, infecciones, irritación…). Otra pregunta recurrente es la de, “¿entonces antes las bicis eran de hombre?” pues yo creo que sí, quien las probaba y ayudaba a su desarrollo, un hombre… En Liv las atletas y embajadoras son las que ayudan a desarrollar el producto: ¡nadie conoce mejor a una mujer que otra mujer! 3En algunas de las tiendas Giant, un 25% de su facturación ya corresponde a Liv, no en todas, pero paso a paso. El ciclismo femenino está creciendo mucho y lo que queda por crecer y descubrir. Hasta que como en otros deportes estemos igualados, como por ejemplo el esquí. El mejor ejemplo lo tenemos en EEUU, donde el 35% de las ventas en el global de Giant ya pertenecen a Liv y se calcula que en 4 años ya sea el 45%. Van un paso por delante de nosotros, pero aquí también pasará. 4¡Creo que Liv está haciendo las cosas muy bien y servirá de ejemplo a muchas marcas, hacernos el ciclismo más accesible es la clave y si además nos ayudan a descubrirlo muchísimo mejor! Las tiendas de bicis que antes eran terreno masculino, tienen que ponerse las pilas, y aprovechar el momento que viene. Liv está montando “rincones Liv” en algunos de sus puntos de venta, una esquina en la tienda donde fácilmente identificaremos lo que es nuestro. Cuando entramos en Zara no tenemos ninguna duda de donde vamos a comprarnos los pantalones, vamos directamente a la sección de mujer, pues, ¿por qué no puede ser tan fácil en una tienda de bicis? TB 17
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