Eléctrica Asistida) de calidad es una fuente de satisfacción. Recientemente, Iniciativa y Finanzas, I & F, un proveedor líder en soporte y transmisiones de PYMES francesas, anuncio recientemente su entrada en el capital de Moustache Bike, empresa especializada en el diseño, desarrollo, montaje y distribución de bicicletas de pedaleo asistido (BPA). "Después de cuatro años de fuerte crecimiento, Moustache decidió buscar un tercer punto de apoyo para tratar con calma los retos del futuro. Esta asociación con Iniciativa & Finanzas marca el paso de una nueva etapa para Moustache. La elección ha sido natural. Encontramos interlocutores con muy buena lectura del mercado, en línea con la visión estratégica. Con I & F al lado, el compromiso es claro: fortalecer la posición de líder en el mercado francés, siendo muy prometedora, pero también garantizar el desarrollo de la marca en las exportaciones, mientras se dé continuación a la estructuración de la empresa", explica Emmanuel Antonot líder de Moustache. "Estamos encantados de apoyar el desarrollo de esta empresa que notablemente ofrece una nueva mirada sobre la BPA; Eso es una visión cualitativa, diversión, contemporaneidad y carácter único dentro de un mercado en crecimiento ", añaden Matthieu Douchet et François Golfier, respectivamente Director Asociado y Analista en Initiative & Finance. Moustache Samedi 27/9 y 27.5, un modelo muy especial Moustache es una marca francesa llevando fineza y elegancia del diseño con una calidad sin compromiso. Geometría / eficiencia El creador de estos modelos MTB de Moustache es E. Antonot, fundador de las bicis de competición de MTB de Lapierre. La geometría definida en las bicis de Moustache resulta ser más reactiva que las de la competencia, lo que procura una mayor manejabilidad. Los cuadros son también más estudiados, para un resultado más refinad ; son más rígidos, menos pesados entonces más eficaces. Por ejemplo, los agujeros en los tubos son muy limitados y situado en zona de menos presiones para conservar esta rigidez. Un trabajo muy minucioso ha sido realizado para centrar cada componente para equilibrar lo máximo posible la masa alrededor del centro de gravedad de la bici, como resultado una extraordinaria manejabilidad de los modelos 27/9. En esta vista se puede apreciar el trabajo realizado del lado de la suspensión trasera. Especialmente sobre la longitud de las bases (distancia eje motor / eje rueda) que se ve reducida al mínimo (456mm contra generalmente 470 o 480mm en la competencia) para mantener la máxima rigidez y estabilidad bajando. Los puntos de pivote están separados al límite para tener una gran estabilidad del triángulo trasero de suspensión. La bieleta, esta de aluminio forjado cerrada por una placa de carbono para mantener su rigidez estructural y ser firme contra cualquiera solicitación. Técnica El concepto de rueda distinta se está practicando de hace muchos años en motocross. La rueda de 29” tiene como ventaja su estabilidad a gran velocidad, su comodidad y su comportamiento frente a obstáculos. La rueda trasera de 27.5” tiene un desarrollo más corto para una mayor potencia y motricidad. Es la única bici donde no tienes que hacer compromiso entre 29” o 27.5”, tiene los beneficios de ambas. En toda la gama de montaña de Moustache, el piñón del motor en los MTB es de 14 dientes (equivalente a 35 por la relación de 2.5 del motor, también valido para los pedales) y un piñón del casete de 42 dientes. Un plato de 35 dientes con 42 dientes atrás es claramente para subir, y aprovechar todo el potencial del motor… Con esta relación se consigue un 33% más par motor en la rueda con montajes estándares. Con la llegada del nuevo sistema Bosch Performance Cx y su 75Nm de par, hemos tenido que desarrollar un amortiguador especial para esta gama. El amortiguador trasero es totalmente y especialmente preparado para entregar la toda potencia hacia el suelo con el máximo grip. La configuración de compresión y extensión son definidas para gestionar todos los rebotes sin perder tracción. Además, para impedir los saltos de cadenas y guardar la máxima motricidad se ha instalado un sistema de guía que además de ser muy silencioso permite mantener la cadena sin barro. El sistema aumenta también el número de dientes del piñón motor en contacto con la cadena, reduciendo notablemente el desgate de ambos. El recogido de las suspensiones también está diseñado para un uso deportivo sin compromiso. Con sus 120mm delanteros y 140mm traseros la gama Trail te abre todos los caminos de montaña. La gama Race con 150/145mm permite un uso endurero sin compromiso, con la Down y 180mm (o 200mm con doble T) delante y 170/195mm atrás podrás acceder a las bajadas más extremas sin pasar por los teleféricos. Como recompensa de la significativa labor, la versión Samedi 27/9 FS Gold ha sido galardonada: Recibió el Award de Eurobike 2013 en la categoría Mountain Bike. Contacto: Magic Way Bike: Vincent Higuet Tel: 636 432 903 vincent@mwbike.com TB 41
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