Estimación hipotética del coste económico de la sustracción de bicicletas en España Aunque tuviésemos datos estadísticos oficiales seria es difícil hacer una valoración real debido a que todos los casos no son denunciados y por tanto existe un vacío no cuantificable. Pero hay una carencia de datos que cuantifiquen de forma objetiva la realidad delictiva en España. Viendo noticias en la prensa y cifras de otros países podemos tener una mínima idea de la situación: en Alemania se robaron 320.000 bicicletas en 2011, en Estados Unidos, 1.300.000 en 2012, es decir 2,5 bicis robadas al minuto y una media de robo de 256 dólares, en Reino Unido, 533.000 en 2010 y en Australia, 200.000 en 2010- Sin embargo, trasladando los datos oficiales estadounidense en 2012 a la situación en Catalunya y estimamos a la baja el valor medio por robo en 200 € y sabemos que se han producido 1000 robos en 4 meses según los Mossos d’Esquadra podríamos saber que: - 4 meses / 1000 bicis robadas X 3 = 12 meses - 1 año / 3000 bicis robadas X 200 € = 600.000 € anuales (Cataluña). - 7.500.000 habitantes / 3000 robos por año = 2.500 (1 robo de bicicleta al año por cada 2500 habitantes) Por lo tanto, si España tiene alrededor de 46.500.000 habitantes, 6,2 veces mayor que la población de Cataluña y si se adaptan los datos obtenidos en Cataluña a nivel estatal, en base a la relación de población, se cometerían 3000 X 6,2 = 18.600 sustracciones anuales en España, suponiendo 3.720.000 €. En datos, según el Barómetro de la Bicicleta 2015, sabemos que: - A uno de cada cinco usuarios de la bici se la han robado alguna vez en los últimos cinco años. A un 13,2% se la han robado una vez y a un 6,3%, más de una vez. Entre los que usan la bici a diario, un tercio ha sufrido algún robo en los últimos cinco años. - Ocho de cada diez usuarios de bici toman algún tipo de prevención para evitar que se la roben. El porcentaje ha crecido en trece puntos respecto al barómetro de 2011, alcanzando el nivel más alto de la serie. No se observan diferencias importantes por tamaño de municipio pero sí por intensidad en el uso de la bicicleta. - El candado es la medida de prevención contra robos más habitual. Lo usan ocho de cada diez usuarios de bici que toman medidas de este tipo. - Nueve de cada diez cree que se deben adecuar aparcamientos para bicis en las estaciones y paradas de transporte público - Casi el 90% cree que se necesitan más aparcamientos para bicis en los centropblicos y privados. - Ocho de cada diez cree necesario que se creen aparcamientos cubiertos y/o vigilados para bicis. - La mitad de los que tienen bici aseguran que la registrarían si el ayuntamiento les ofreciera la posibilidad, son un 48,3%. - Siete de cada diez personas que tienen bici creen que un registro nacional de bicicletas reduciría los robos. Solo 4,3% del total de la población conoce la iniciativa del Biciregistro. Este artículo se ha realizado con la colaboración de Alvaro Vidal, Agente de Seguridad Ciudadana. Si el ayuntamiento le ofreciera la posibilidad de registrar su bicicleta en un registro nacional para facilitar su recuperación en caso de robo, ¿usted la registraría? ¿Cree que un registro nacional de bicicletas interconectado con las fuerzas y cuerpos de seguridad reduciría los robos de bicis? ¿Conoce la iniciativa Biciregistro? TB 15
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