UNO de Rotor, la gran apuesta de la marca para 2016 El fabricante español mostró en Eurobike el UNO, su primer grupo completo para ciclismo de carretera que funciona a través de un sistema hidráulico de cambio y frenado. Desarrollado juntamente con Magura para el frenado, aplica la tecnología hidráulica al cambio de la bicicleta y con este grupo hacen una apuesta radical por la innovación. Algunas de la ventajas que ofrece, por ejemplo, es mayor durabilidad y ligereza. Estará disponible para mediados de 2016. Por otro lado, siguiendo su línea de producto presentaron el plato más ligero del mercado sin perder rigidez. Bosch ha presentado el nuevo motor eléctrico Performance Line y Performance Line CX, este último con una batería de 500Wh y el aumento de la potencia del motor, además de un nuevo display, tamaño más pequeño y más ligereza. En este sentido, Bosch ha tomado medidas frente a la aparición de nuevos competidores como Yamaha. SRAM mostró su revolución: el cambio de 11 velocidades inalámbrico SRAM Red eTap Wireless. Se trata del primer grupo para road que no usa cables y se acciones a través del protocolo denominado Airea. Este grupo, permite, por ejemplo, que las dos manetas sirvan para manipular el desviador. El eTap ofrece la posibilidad de instalar botones en el manillar para poder accionar el grupo. Así, SRAM ofrece kits de diferentes longitudes que se conectal al Blipbox, la centralita inteligente, la cual envía la señal al desviador y al cambio de forma inalámbrica. El cambio y el desviador vienen con una batería propia. SRAM Red eTap, revolucionario Bosch lanza un nuevo motor DT Swiss presenta gama para los nuevos tiempos A nivel de horquillas, presentan unas nuevas en carbono con una edición con botellas de magnesio. Todas ellas fabricadas en Taiwán y testeadas una a una con maquinaria fabricada en Suiza. Destaca su nuevo sistema de retenes fabricado conjuntamente con SFK, este funciona sin un muelle de tensión exterior. En ruedas de montaña presentan las XMC de perfil alto tanto para 27,5 y 2”, perfil de 30 y medida interior de 24, bujes de 240. En carretera, presentan las nuevas Dicut RR21, en aluminio de gama alta y rodamientos cerámicos mejorados. También presentaron la RRC65, en carbono y buje metálico así como la RC28 Mon Chasseral. Como gama básica presentaron la R32 con perfil alto tanto para disco como freno convencional. Además presentaron nuevas llantas, nuevos ejes y nuevos radios. - ESPECIAL FERIAS - 44 TB
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