Las personas que tienen una eBike, la usan, de media, el doble que las que tienen una normal El estudio Effects of e-bikes on bicycle use and mode share (Efectos de las bicicletas eléctricas en el uso de la bicicleta y el modo de participación) realizado en Oslo demuestra que “la gente que tiene una bici eléctrica la usa, de media, el doble que una normal”. El gobierno noruego tiene como objetivo promover aún más el uso de la bicicleta y por este motivo apuesta fuertemente por ebike. Así, después de que surgieran preocupaciones acerca de las e-bikes, afirmando algunos que las bicicletas con asistencia eléctrica no tienen beneficio en la salud pública ni en el medio ambiente, se presentó el siguiente estudio. Poco se sabe del tema. En el presente estudio, 66 participantes seleccionados al azar recibieron un e-bike para usarla por un período limitado de tiempo y los resultados se compararon con los de un grupo control. Las excursiones en bicicleta aumentaron de 0,9 a 1,4 por día, con distancias de 4,8 kilómetros a 10,3, y con proporción a los transportes, del 28% al 48%, mientras que con el grupo de control habitual no hubo un aumento en el ciclismo. Además, y a modo de conclusión, el estudio demuestra que los que tuvieron la e-bike durante más tiempo la utilizaron más, lo que indica un efecto de aprendizaje entre los usuarios. El aumento de su uso fue mayor para las mujeres que para los ciclistas varones. Las e-bikes tienen efectos similares en todos los grupos de edad. En general, los resultados sugieren que la e-bike es realmente práctica para viajar todos los días y su uso afecta tanto al ocio como al desplazamiento por necesidad. Este estudio apunta a que las bicicletas eléctricas están llamadas a revolucionar la movilidad urbana, entre otras cosas, al envejecimiento de la población. La importancia de la bicicleta eléctrica se nota de manera muy especial entre los mayores, demuestra el estudio. Rotor presenta Chris Tarlton como nuevo Director de Marketing Rotor Bike Components anunció hoy que Chris Tarlton se unió al equipo global de marketing de la marca española. Con gran experiencia internacional y más de veinte años desarrollando su labor profesional dentro del marketing y la publicidad, Tarlton desarrollará la imagen y la visión de la marca Rotor. Con una experiencia profesional de 20 años, Tarlton se incorpora a la compañía proveniente de la agencia de Marketing Digital SrBurns en la que desempeñaba el cargo de Director de Estrategia e Innovación. Anteriormente, y durante ocho años, Tarlton estuvo al frente del equipo de marketing del filial de Trek en España, llevando las marcas de Trek, Gary Fisher y Bontrager. En su nuevo puesto como director de marketing, Tarlton se hará cargo de evolucionar y contar la historia de la marca, liderar proyectos de lanzamiento de nuevos productos y aumentar la visibilidad de Rotor en los medios. "Chris aportará todas sus aptitudes y experiencia en el crecimiento previsto de Rotor en los próximos años," comentó José Manuel Banqueri, CEO de Rotor. "Chris llega en un momento clave para ayudar en el futuro de Rotor a través de su estrategia de marketing que hará crecer la marca en el panorama internacional." Tarlton, que cuenta con diferentes títulos de Marketing obtenidos en Reino Unido y un amplio experiencia desempeñando proyectos de comercio electrónico en el sector hotelero, llega a Rotor en un momento de crecimiento e internacionalización importante. Dahon abre una filial europea Scott adquiere Bergamont Dahon reorganizó su negocio en Europa y fundó Dahon Europe GmbH, con sede en Colonia."La nueva organización nos permite trabajar más de cerca con los distribuidores europeos, crear una mejor posición en el mercado y satisfacer las necesidades específicas del mercado de bicicletas", dice el fundador y CEO de Dahon Dr. David T. Hon. Dahon Europe GmbH será gestionadq por Hans-Joachim Retzlaff. De 1997 a 2003 trabajó como gerente de marketing de Cycleurope y desde 2003 ha sido el constructor de la red de distribuidores franceses bajo la marca Veloland para ZEG. Scott SA ha adquirido Bergamont Fahrrad Vertrieb GmbH del BMC Group Holding AG, Ee BMC había comprado la marca alemana en 2008, desde entonces las ventas se han duplicado. Esta marca es la encargada de fabricar la marca de e-bike Stromer. El objetivo de Scott es reorganizar la marca con un enfoque en el segmento deportivo, el precio de compra no ha sido revelado aún. Bergamont es una marca que ofrece una completa gama de bicicletas para niño, urban, senderismo, MTB, road y ciclocrós. 76 TB
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