Oakley in Residence resucita viejas bicicletas a través del proyecto “Back on the Road” Tras la reciente inauguración de Oakley in Residence: London - un punto de reunión y espacio creativo dedicado al ciclismo - Oakley ha querido exportar su espíritu fuera de Londres. “Back on the Road” es el nombre de este proyecto, una operación encubierta que Oakley ha llevado a cabo en el workshop de Oakley in Residence: London. Oakley ha buscado a través de toda Europa apasionados del ciclismo para ofrecerles una experiencia única. Ha comprado y arreglado sus viejas bicicletas, dándoles de nuevo vida, y ha acabado devolviéndolas a sus antiguos propietarios para que sigan disfrutando con ellas de su obsesión por el ciclismo. Después de una rigurosa búsqueda a lo largo y ancho de mercados online (como e-Bay), el equipo de Oakley in Residence: London localizó a tres propietarios que se desprendían con enorme tristeza de sus destartaladas bicicletas. Todos decían adiós a su preciada reliquia de dos ruedas porque no podían restaurarla para mantenerla On the road, ya fuera por falta de tiempo, de dinero o de habilidades para hacerlo. Con toda discreción, Oakley compró y recogió esas bicicletas. Sin saber que estaban siendo filmados por una cámara oculta, los propietarios revelaron lo que les hubiera gustado hacer con sus viejas bicicletas. Una inocente confesión que sirvió de guía para que el equipo de restauración de Oakley in Residence: London supiera exactamente qué debían hacer con ellas. Las desvencijadas bicicletas se enviaron al taller de Oakley in Residence: London en Exmouth Market, donde los mecánicos se pusieron manos a la obra, trabajando duro para cumplir escrupulosamente ese ‘pedido’ tan especial que los propietarios no eran conscientes de haber encargado. Una vez conseguido, solo quedaba el último paso: devolver las “nuevas bicicletas” a sus antiguos dueños. Monty, líderes urbanos y en bike trial La marca presenta su modelo plegable y eléctirco EF39; la bicicleta ideal para la ciudad con capacidad de carga, CargoBike;y la M5 de carbono de trial, que usa el mismísimo campeón mundial Dani Comas. M5 Es la primera bicicleta de Trial fabricada íntegramente en carbono. El Buque insignia de Monty en esta modalidad, representa un salto de evolución en cuanto al diseño e innovación de materiales. Pensada para competir al máximo nivel. EF39 Estamos ante la primera e-bike con batería integrada en el cuadro de Monty. Se trata de un modelo que engloba todas las cualidades que debe tener una bicicleta 100% urbanita: eléctrica, moderna, ligera, plegable y con un motor asombrosamente silencioso. Equipa una batería de Litio Samsung de 36 Voltios y 9 Amperios fácilmente accesible plegando la bicicleta. CargoBike Este modelo es ideal para la ciudad así como para vías interurbanas y es muy buena para poder transportar con total comodidad tus cosas. TB 67
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