La Titan Desert by Garmin, en datos La Titan Desert by Garmin es un reto al alcance de pocos corredores y también un desafío para los fabricantes de bicicletas. Las condiciones extremas a las que son sometidas durante la disputa de la carrera por terrenos tan diferenciados y con unos requisitos tan específicos como dunas o la zona montañosa del Atlas, obligan a los participantes a equiparse con el mejor material a su alcance. Specialized, Scott y Cannondale fueron los fabricantes más extendidos entre los 602 corredores que finalmente tomaron la salida en la carrera el pasado día 27 de abril en Boumalne Dades. Un total de 143 corredores desafiaron el desierto de Marruecos con una bicicleta de la marca californiana. El segundo escalón del particular pódium de las marcas fue para la también americana Scott, que además sumó un triunfo de etapa de la mano de Enrique Morcillo, vencedor de la etapa Garmin entre Erg Znaigui y Merzouga en la quinta jornada de la carrera. Cannondale fue el tercer fabricante con más protagonismo en la carrera por delante de otras marcas como Trek, BMC, Mérida, Giant u Orbea. El vencedor de la décima edición de la Titan Desert by Garmin, Diego Alejandro Tamayo, alcanzó lo que él mismo calificó de “sueño” con una bicicleta Trek. El corredor colombiano afincado en Zaragoza apostó por el modelo Superfly, del que empleó la versión 9.8 SL de doble suspensión y la 9.9 SL XX1 Project One en su versión rígida. La fotografía diaria de la bici ganadora tuvo tantos protagonistas como etapas se disputaron en territorio marroquí. El ganador de la primera etapa y líder de la general individual durante cuatro jornadas, el portugués José Silva, se vistió de rojo con una Olympia. Uno de los grandes agitadores de la presente edición de la carrera, el holandés Bram Rood, dos veces campeón nacional, apostó por el producto patrio neerlandés: la firma Koga. Mientras que Fran Pérez y Oriol Colomé, ganadores de la tercera y cuarta etapa, lo hicieron con bicicletas Orbea y Torpado, respectivamente. El equipo organizativo Quien está detrás de toda esta épica carrera son Félix Dot (Director General), Manuel Tajada (Director Técnico), Rubén Peris (Director Deportivo), Mónica Batalla (Relación con los Participantes e Inscripciones), Víctor Mur (Responsable de Comunicación y Prensa), Anna Arranz (Responsable Promoción Internacional), Arnau Blázquez (Responsable Asistencias) y además decenas de personas que forman un grupo joven, con experiencia en el mundo del motor, los viajes y la aventura. Dirección de carrera precisa 7 personas, prensa, 2, Coche 0, 2, Coche Escoba, 8, Servicio Médico, 6, Media/TV, 6, Logística, 12, Cronometraje, 4, Servicio Participante, 6, Helicóptero, 2, Avituallamiento, 9, Controles de paso, 6, y Salidas y Llegadas, 5. La relación completa de fabricantes presentes en la pasada edición de la Titan Desert by Garmin 2015 es la siguiente: - 75 miembros de organización de España - 100 miembros de organización locales - 4 aviones para transportar 600 personas - 3 tráiler para transporte de 500 bicicletas - 1 helicóptero de apoyo a la organización - 2 camiones de transporte de equipajes - 2 camiones 6x6 y 8x8 de material logístico - 1 camión servicio participantes - 1 camión para cronometraje - 35 vehículos todoterreno para distintas funciones - 300 varillas de marcaje - 40.000 litros de agua - 10.000 metros de cinta de marcar - 8 kits de señalización - 30 emisoras - 50 walkies - Megafonía - Audiovisuales Hablando en cifras... 84 TB
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