TB12 - TradeBike 12 - Especial Mountain Bikes

Las grandes marcas automovilísticas presentan sus bicicletas de gama alta BMW, Mercedes, Audi y Ford son algunas de las marcas automovilísticas que han apostado por lanzar al mercado una bicicleta para los más fanáticos de sus marcas. Estas apuestan por presentar ediciones muy limitadas de gama altísima. Audi, junto con CarbonSports, presentó recientemente la Audi Sport Bike Racing, una bicicleta fruto de la cooperación entre Quattro GmbH y CarbonSports. Su sillín Selle Italia está cubierto con los mismos detalles que el nuevo R8. Las ruedas y la horquilla están hechas de fibra de carbono T1000, la misma que utiliza para sus mejores coches. El peso total es de 5.8kg y tiene un precio de 17.500 euros. Se puede pedir a cualquier concesionario de todo el mundo. De estas bicicletas solo hay una serie limitada de 50 unidades. Esta bicicleta es básicamente una edición limitada y exclusiva del cuadro Lightweight Urgestalt, el primer y único cuadro de la firma especializada en ruedas que tiene un peso de 790 gramos en talla 54 y que se une a una horquilla de 320 gramos. Completan la bicicleta una transmisión electrónica Shimano Dura-ace 9070 de 11 velocidades. Mercedes fabricará 100 unidades que costarán 9.990 euros de la Rotwild GT S, una bicicleta ques se ha desarrollado en colaboración con el equipo profesional AMG Rotwild. Mercedes-AMG y el equipo profesional AMG Rotwild han unido fuerzas para desarrollar conjuntamente una mountain bike capaz de representar las aspiraciones de ambas organizaciones. Se trata de una máquina de precisión destinada a lograr tantas victorias en las montañas como los Mercedes-AMG de Fórmula 1. Y, en parte, tienen rasgos comunes. Por ejemplo, el empleo compulsivo del carbono, material del que está construido el cuadro y las llantas (de 29 pulgadas). Además, equipa un avanzado cambio electrónico Shimano XTR y frenos de disco ultraligeros. Aparte de lo técnico, el diseño de la Rotwild GT S se ha inspirado en el último súper deportivo de Mercedes-AMG, el espectacular AMG GT S que acaba de iniciar su recorrido comercial en España. Así, los colores oro y negro carbono que luce son similares a los que ofrece el coupé de la estrella en su catálogo. Por su parte, BMW ha sacado una bicicleta serie M. La nueva Cruise M-Bike. En este caso, es un poco más barata que el resto de marcas: cada una de las 500 unidades que se producirán tiene un precio de 1.400 euros. el cuadro está fabricado en aluminio y componentes de carbono, lo que asegura ligereza a la par que rigidez. Además, los frenos hidráulicos (en ambos ejes) son Shimano. Y el color: el mismo ‘Austin Yellow Metallic’ que lucen los M3 y M4 actuales. Así mismo, en el Mobile World Congress, Ford presentó su nueva apuesta por la movilidad inteligente, una bicicleta eléctrica conectada al teléfono móvil y plegable, especialmente diseñada para ser transportada en automóvil y ser utilizada en momentos de congestión del tráfico en la ciudad. La bicicleta presentada en Barcelona es un paso más en esta estrategia, aunque de momento sólo es un prototipo, y los ejecutivos de la marca no han dado pistas sobre cuándo podría llegar a ser una realidad. En principio, la bicicleta está pensada como complemento al vehículo, ya que iría transportada en el maletero hasta el momento en que el conductor decida utilizarla para evitar las congestiones de tráfico y ahorrar así el tiempo que actualmente se pierde en las grandes ciudades en colas interminables en las horas puntas. Además, la bicicleta, que ha sido diseñada en colaboración con especialistas en tecnología de Palo Alto, puede plegarse para poder entrar con ella en cualquier medio de transporte público. Conectado a la bicicleta, el teléfono móvil del conductor recibirá además información variada y útil, desde la información meteorológica hasta las calorías que se están consumiendo, si éste decide utilizar el modo de tracción de la bicicleta tradicional. Barb Samardzich explicó, durante la presentación del prototipo, que la bicicleta detecta el momento en que el conductor empieza a sudar como consecuencia del esfuerzo realizado pedaleando y que, en ese momento, pasa automática a modo eléctrico para evitar llegar al trabajo sudado. TB 51

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