con neumáticos Michelin para recorrer el Sáhara. Las primeras e-bikes salieron oficialmente al mercado en 2005 con Surly Bikes y Trek apostó poco después también con varios cuadros de este tipo de bicicleta. En 2015, marcas como Specialized, Trek, Canyon, Scott, Mondraker o Kona tienen su modelo fat. Dos datos muy importantes: - El pasado 14 de abril de 2015, la USA Cycling, Federación estadounidense de ciclismo, celebró la primera competición para las bicicletas de neumático Fat en Ogden, Utah. - El pasado mes del 14 al 18 enero se celebró la Snow Epic, carrera creada por los fundadores de la Absa Cape Epic, en Engelberg (Suiza). Las pruebas incluían una cronoescalada, un descenso cronometrado, una vuelta de tipo XC en el valle de Engelberg y una carrera de dualslalom, todas ellas disputadas con Fat Bike. Y en España debemos estar atentos. Recientemente, el multideportista Josef Ajram ha estado compitiendo recientemente con una Fat Bike, su última competición ha sido la Andalucia Bike Race y ahora lanzará al mercado Ajram Bikes, su marca especializada en fats, bicicletas “made in Spain” ” y se lanzará una primera remesa de 50 bicicletas que se calcula que estén en el mercado a principios de julio. Lo único que tendrán en común será el cuadro de cambio, el resto se adaptará a las demandas de cada cliente. La bicicleta rondará entre 2.000€ y 4.000€. Se trabajará en carbono, aluminio, un producto ligero, con detalles. En Italia, las fat han resultado ser un éxito. En España, sobre todo por problemas económicos de la gente, no se adquieren muchas. Además, a no ser que se vaya a la nieve o a la playa, no son una tendencia. Son más casuales. En este contexto de fats, una tendencia que se ha podido ver recientemente en la feria de Taipéi son las 27.5+, una bicicleta mixta. Tres cubiertas para este tipo de bicicleta Ground Control 26X4.6 de Specialized Juggernaut de Kenda Mammoth de Maxxis Macina de KTM LEBOWSKe de Felt Las eléctricas, la solución para subir con facilidad y disfrutar como nunca del descenso TB 23
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