Francia pagará un bono a quienes acudan a su trabajo en bicicleta SportHG, marca especializada en primeras capas técnicas, acaba de incorporar a la estructura de la empresa al ejecutivo Oriol Rovira, que ejercerá el cargo de Director de Ventas Internacional. Rovira posee una larga y exitosa trayectoria en el sector de artículos deportivos: fue el artífice de la fuerte expansión de Mistral en los años ochenta y posteriormente fue una pieza clave en el desarrollo nacional y, también internacional, de Reebok. Tras su paso por la multinacional americana, Rovira ocupó el cargo de Director General de Custo Barcelona, y tras colaborar estrechamente con varias empresas del sector, acaba de asumir “con una gran motivación ya que el potencial de la marca es muy grande” el ambicioso proyecto de expansion internacional de SportHG, gran referencia en el emergente segmento de las primeras capas. Con la incorporación de Oriol Rovira, SportHG inicia una nueva fase de crecimiento en la que, además de su internacionalización y de seguir reforzando su fuerte presencia en eventos de primer nivel, se ha marcado en su hoja de ruta una progresiva evolucion a marca global, implementando progresivamente nuevas categorias y productos en su catálogo. Oriol Rovira se incorpora a SportHG como Director de Ventas Internacional Ya se puede informar de manera oficial que el Gobierno de François Hollande ha dado luz verde en la Asamblea Nacional su proyecto de Transición Energética. Desde Tradebike&Tri ya habíamos anunciado esta medida francesa anteriormente pero era solo para una programa piloto, ahora, la situación ha cambiado. Esta ley prevé reducir a la mitad el consumo de energía en 2050 y convertir Francia en la campeona europea de la ecología. Pero una de las medidas que más satisfacción produce al sector del bike es la de facilitar a las empresas que abonen dinero a sus empleados por utilizar la bicicleta para acudir al trabajo, a razón de 25 céntimos el kilómetro, aproximadamente, aunque no se ha fijado el precio. Si las empresas asumen este bono, a cambio verán reducidas sus cotizaciones sociales. Las compañías de más de cien empleados tendrán que presentar un plan que promueva el transporte público, el coche compartido o la bicicleta. Además, París prevé reservar cada vez más espacios para aparcar el vehículo de dos ruedas y las empresas —y los trabajadores— van a obtener ventajas si promocionan su uso. El Senado tiene ahora que validar la ley aprobada, pero lo hará en una sola lectura y después la Asamblea le dará luz verde por procedimiento abreviado. ¿Se debería tomar en España medidas de este tipo? ¿Es posible? ¿Llegará un día en que haya este debate en el Congreso de los Diputados? De momento, se están haciendo negociaciones entre la Mesa de la Bicicleta y la DGT para que los ciclistas se sientan un poco más respetados en la carretera y parece ser que hay una cierta voluntad de ir en el camino de Francia, pero estamos lejos. Eddy Merckx Cycles busca expandirse en el mercado internacional "A partir de ahora Cycles Eddy Merckx se centrará en el crecimiento internacional", afirmó Rob Beset, CEO de la compañía desde la pasada primavera. "Seis meses después, podemos concluir que hemos tenido un comienzo muy éxitos”, explica. En Eurobike e Interbike, la marca estaba buscando activamente nuevos socios para poner en su peso total a distribuir las bicicletas de carretera de gama alta con el famoso nombre de marca. Además dijo que "Asia es un mercado relativamente joven para las carreras de carretera, pero sigue siendo muy importante para las marcas con una fuerte imagen y la historia" y que "para el año, 2015 lanzamos nada menos que cinco nuevas bicicletas". AMBE llega a los 50 asociados con Fox Fox ya pertenece a AMBE y de este modo se convierte en la empresa número 50 que formará parte de los asociados. En este sentido, la empresa que a día de hoy tiene 49 empleados y tienen su sede europea en Barcelona, mostró su interés por formar parte de AMBE. TB 74
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