de las exigencias o mejoras, la proyección, las geometrías, materiales, prototipos es mucho más rápido. Luego es probado en competición y al final se pasa a producción. Bianchi une la historia con la más moderna tecnología. Sus bicicletas siempre cuentan con algún detalle de color celeste y el logo del águila con su firma, para este año han rediseñado el famoso logo para celebrar su 130 aniversario. Producción y montaje La mayor parte de la producción y montaje se realiza fuera de la sede central, reservando para la fábrica de Treviglio. El pintado y montaje de las top de gama y las personalizadas o ediciones especiales se realizan a mano. Todos los cuadros se hacen en Asia y llegan ya barnizados a la fábrica italiana. Sin embargo, tienen horno propio para repintar pequeñas imperfecciones que se puedan haber producido o para pintar prototipos o bicicletas hechas a medida. Los cuadros que monta en serie son los mismos usan los equipos profesionales, unos cuadros de 1.050kg. Todo este sistema va guiado por código de barras que lleva toda información de la bicicleta, desde el modelo y los componentes, hasta la persona responsable del montaje, la tienda que la ha vendido y el cliente final. Este código sirve también para gestionar el sistema de garantías y tener la bicicleta siempre localizada, por si hay alguna incidencia. En Treviglio el montaje se hace con el máximo cuidado, una a una y a mano. Cada operario monta todos los componentes de cada bici, son capaces de montar entre 10 y 16 bicicletas al día en función del modelo. La bicicleta se monta entera y después se vuelve a desmontar para encajarla, el control de calidad es sumamente importante. La fábrica Bianchi cuenta también con un departamento específico de medidas, un bike-feeting, donde se miden y adaptan las bicis a sus corredores y personalidades famosas que quieren tener su bicicleta a medida. ¡Todo cuidado hasta el último detalle! 57 TB
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