9 TB Las primeras cifras que tenemos de la temporada 2012 de algunos de nuestros mercados vecinos nos dicen: Alemania cuenta con el parque más grande de bicicletas de Europa, con 70 millones de vehículos. El mercado de las e-bikes juega un importante papel en este mercado desde hace varios años, tanto a nivel de ventas como de fabricación. En 2012 esta categoría siguió creciendo hasta alcanzar las 360.000 unidades vendidas, casi un 18% más que el año anterior. En 2011 la facturación por venta de bicicletas y e-bikes superó los dos billones de euros. A nivel de punto de venta, el mercado alemán confía plenamente en el especialista, pues casi el 70 % de las ventas las realizaron este tipo de tiendas, de las que se valora especialmente la calidad, el servicio y el asesoramiento profesional. Un último dato a destacar: el 52,8% de las bicicletas importadas por Alemania provenían de Europa, hecho que refleja el importante papel que juega la calidad. Holanda es el tercer gran fabricante europeo, con 1,2M de unidades en 2011 (la bicicleta urbana tiene una cuota de mercado del 55%). Las ventas de bicicletas alcanzaron los 1,039 millones de unidades en 2012, con una caída del 13,3% respecto 2011. Como en Francia, las eBikes siguen creciendo, en este caso un 1,3%, para llegar a la cifra de 171.000 unidades vendidas. Para 2013 se prevé un ligero incremento. La venta de recambios y accesorios ha creció en 2012 y se espera que siga creciendo en 2013. VENTAS: 1.- La Evolución de las Ventas de bicicletas en Europa (2000-2011): 2.- Ventas 2011 por países EU-27: A nivel de punto de venta, en 2011 el 69% de las ventas las realizaron especialistas. Mencionar también el éxito de la nueva legislación que se ha puesto en marcha este año para frenar el robo de bicis y su venta. Italia: En 2011 fue el principal fabricante de bicicletas europeo, con más de 2,3 M de unidades, seguido muy de cerca por Alemania. Aún no se conocen las cifras de 2012. A nivel de ventas, Italia se situó en 2011 la en la cuarta posición, con 1,75 M de unidades vendidas, por detrás de Alemania (4M), UK (3,5M) y Francia (3,2M). Francia: con un parque estimado de 25 millones de bicicletas, se vendieron 2,9 millones de unidades en 2012, una caída de un 9%. La categoría de e-bikes creció un 15%, hasta llegar a las 46.100 unidades vendidas. Las bicicletas infantiles de juguete también crecieron (un 12%), mientras que el resto de categorías perdió ventas. En facturación la caída fue menor, pues se vio amortiguada por las ventas de e-bikes y alcanzó un total de 1275 M de euros (-4%), incluidos accesorios y repuestos. Otro dato importante es que a nivel de punto de venta ALEMANIA HOLANDA
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