76 TB Shimano actualiza su Ultegra: El nuevo 6800 tendrá 11 piñones Shimano lanza el nuevo Ultegra 2014, que recibirá el nombre de Ultegra 6800. La principal novedad de este grupo es la incorporación, como ya se hizo hace un tiempo en el grupo tope de gama Dura-Ace, de un piñón más: 11. Esta nueva evolución en Ultegra ofrece al usuario tecnologías procedentes de Dura-Ace probadas en carrera, como un desviador adaptado a las 11 velocidades, un cambio mejorado y más poder en la frenada. Tanto el grupo tope de gama como el nuevo Ultegra comparten el verdadero espíritu del ciclismo. Mientras DuraAce se centra en la más alta competición profesional, el Ultegra aporta tecnologías probadas en competición a los ciclistas más entusiastas. VARIAS MEJORAS Las mandos han sido evolucionadas para proporcionar al corredor una mejor sensación. Las manetas de cambio han sido acortadas y se ha trabajado en mejorar el recorrido hasta el “clic” que acciona el cambio. Tanto las partes superiores como las gomas son más compactas y las palancas de carbono han sido rediseñadas para mejorar su ergonomía y control. Tanto el desviador delantero como el trasero han sido completamente rediseñados. El nuevo Ultegra presenta unos desviadores más ligeros, compactos y exigen una fuerza menor del usuario en el momento de accionar las palancas de cambio incluso recorriendo todo el cassette. Todo se ha diseñado para que el corredor vea facilitada su tarea de accionar las palancas con el objetivo de hacer que este pueda concentrarse en manejar la bicicleta incluso en las condiciones más duras. El nuevo Ultegra 6800 ofrece un 10% más de poder de frenada. Esto se debe, principalmente al nuevo diseño de pivote dual simétrico y a los componentes de las nuevas zapatas de freno. Además, el incremento de frenada se debe también al nuevo cableado BC-R680. Las opciones para desarrollo personalizado son variadas. En la piñonera se pueden montar cassettes de 11-23T hasta 11-32T. Para los platos, la marca japonesa ofrece distintas opciones: 53x39T, 52-36T, 50x34T y 46x36T. La cadena, CN-6800, incorpora la nueva tecnología de recubrimiento Sil-tec. Esta tecnología proporciona un mejor rendimiento y recientemente ha sido probada en competición, en los grupos Dura-Ace, con satisfactorios resultados: más suavidad y mayor duración. Para completar el grupo, Shimano ha desarrollado unas ruedas Ultegra para 11 velocidades, las WH-6800. Sus características han sido mejoradas para ofrecer mejor rigidez y mejor transmisión de la fuerza ejercida. Se ofrecen en versión tubular, cámara y tubeless. Como todas las ruedas Shimano, las WH-6800 que acompañan el lanzamiento del nuevo grupo Ultegra 6800 son montadas 100% a mano. El Rock Shox Xloc Full sprint es el nuevo mando de bloqueo de accionamiento hidráulico que sirve para bloquear de manera conjunta tanto la horquilla como el amortiguador trasero. Esta nueva tecnología funcionará con los nuevos amortiguadores Monarch XX y horquillas SID y Revelation de la serie XX. El mando que conecta con el amortiguador trasero utiliza la nueva tecnología Conectamajig para facilitar su instalación. Su disponibilidad se prevee, para los modelos 2014 de la marca, a mitad de este año. Rock Shox lanza el bloqueo conjunto de suspensión El próximo verano estarán disponibles los nuevos grupos de 11 piñones de la marca de componentes americana. El Sram Red 22 se pondrá a la venta en julio de 2013 mientras que el Force 22 lo hará en el mes de agosto. Según la marca, el Sram Red 22 se mantendrá como el grupo más ligero del mercado en la categoría de 11 velocidades. Además y coincidiendo con el lanzamiento de estos dos nuevos grupos, Sram ha presentado frenos hidráulicos para carretera tanto en versión llanta como en versión disco. Ambos sistemas de freno estarán disponibles a partir de julio de este año. Sram presenta sus nuevas versiones de 11 piñones
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