25 TB mula 1 del Mountain Bike, es la disciplina donde las características técnicas de la bicicleta son tan importantes como las habilidades del rider. Si hablamos de XC, la bicicleta solo debe ser ligera y fiable, el rendimiento del ciclista es el 99% del éxito o del fracaso. Esto no es así en descenso, cada detalle técnico importa y marca las diferencias, las geometrías se adaptan a cada circuito, las configuraciones de las suspensión trasera, de la horquilla, la cinemática, la elección de neumáticos, etc… Solo hay un pequeño grupo de marcas que tienen una bici de DH capaz de ganar una prueba de Copa del Mundo. Por otro lado, aporta una gran difusión y visibilidad ya que es una de las más extremas y en la que mejor se están haciendo las cosas a nivel organizativo por parte de las federaciones y organismos internacionales, además es la disciplina donde Mondraker ha conseguido más títulos. Fabien ha sido y seguirá siendo un gran amigo de la casa, nos ha aportado mucho como corredor y creemos que ese sentimiento es mutuo. Juntos hemos crecido durante cinco años pero llegó un momento en que nuestros caminos se separaron y le deseamos lo mejor en sus nuevos proyectos. El marketing ha sido muy bien llevado en Mondraker. Prueba de ello es su enorme crecimiento en pocos años. Explíquenos cuáles han sido los momentos clave, las decisiones acertadas y los grandes pasos adelante que ha dado la marca. Es una cuestión de espíritu. En Mondraker hemos conseguido crear un muy buen producto que además está en consonancia con nuestra filosofía, y es lo que ha movido a la marca desde el principio. Pero también hemos cuidado siempre a nuestro canal de venta porque pensamos que nuestros distribuidores autorizados son una de las partes más importantes de la empresa. Ellos son los que al final tienen el contacto directo con nuestros consumidores y los que responden por nosotros y nosotros por ellos. Gran parte de nuestra estrategia de marketing ha sido también apostar fuerte por corredores con mucho potencial como Brook MacDonald o Fabien con los que hemos crecido juntos. Y por supuesto, campañas que intentan transmitir lo que somos, nuestro espíritu, que es el mismo que muchos usuarios de mtb comparten. ¿Se han planteado entrar en disciplinas en auge como el triatlón? ¿Y la bicicleta de carretera? De momento estamos barajando entrar en el sector de triatlón de montaña, nos parece un deporte muy completo en el cual podemos aportar toda nuestra experiencia en MTB. La carretera, bueno… no está descartada pero no entra en nuestros planes a corto/medio plazo. ¿En cuántos países está presente la marca? ¿Cómo se opera en cada uno de ellos? ¿Se utiliza una estrategia global? ¿Cómo se lleva la comunicación? Actualmente operamos en 28 países, tres de los cuales están gestionados de forma directa por nuestras oficinas centrales en Alicante y el resto se gestionan a través de distribuidores de confianza pero apoyados y supervisados muy de cerca por nuestro personal. La comunicación se coordina desde nuestro departamento de marketing a nivel global pero la inversión local depende de cada país. ¿Qué es lo que diferencia una Mondraker del resto de bicicletas, bajo su punto de vista? Tenemos muchas características diferenciadoras, pero creo que a nivel global en toda la gama destacaría la innovación tecnológica como punto fuerte de nuestras bicicletas, no solo a nivel de construcción con el uso de tecnologías como el Stealth o el Stealth Carbon sino también a nivel de eficacia y rendimiento como el Sistema Zero de Suspensión o la novedosa Forward Geometry que tan buenos éxitos nos está dando esta temporada. ¿Cómo se ve el futuro en Mondraker? Ubicación de la fabricación, divisiones y filiales internacionales, cambios en la estructura de la empresa, etc. Estamos en un periodo difícil en el que muchos de nuestros competidores están sufriendo los estragos de la crisis. Una de las premisas más importantes como organización que nos ha marcado desde el principio es saber mantener un crecimiento sostenido como la mejor manera de no sucumbir a los ciclos económicos. Este año cerraremos con un crecimiento de dos dígitos como en temporadas anteriores y eso da mucha seguridad. Tratamos de hacerlo de la forma más segura posible porque mucha gente depende de esta empresa y no podemos fallarles, morir de éxito a veces es peor que fracasar. “Hemos estudiado cada diámetro de rueda y probado decenas de prototipos para ver cómo afecta cada una a la rigidez, geometría y prestaciones de la bici y ya tenemos nuestra estrategia. Pensamos que hay solo un diámetro de rueda óptimo dependiendo del uso final al que va destinada la bicicleta.” “El Downhill es la auténtica F1 del Mountain Bike; es la disciplina donde las características técnicas son tan importantes como las habilidades del rider. Solo hay un pequeño grupo de marcas que tienen una bici de DH capaz de ganar una prueba de Copa del Mundo”. “Estamos barajando entrar en el sector de triatlón de montaña, nos parece un deporte muy completo en el cual podemos aportar toda nuestra experiencia en MTB.”
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