ENTREVISTA Además, nos gusta este sector porque es muy dinámico. El pescado es la principal fuente de alimentación para una parte importante de la población mundial, por lo que nos hace muy felices poder contribuir, gracias a nuestra flota reefer, a que este producto llegue a todos los hogares del mundo. Por ejemplo, recientemente hemos abierto una ruta de Mauritania a España. Los productos pesqueros representan alrededor del 25% de las exportaciones de Mauritania, por lo que se trata de un servicio importante y nos complace apoyar a la industria de ese país. ¿Qué cambios están observando en este momento? La situación en el Mar Rojo, concretamente en el estrecho de Bab El Mandeb (Yemen), está teniendo, por supuesto, un impacto significativo en el comercio internacional debido al aumento en los tiempos de tránsito por la navegación alrededor del continente africano ya que son necesarios muchos más buques para poder continuar ofreciendo salidas semanales en todas nuestras rutas. Sin embargo, gracias a las importantes inversiones realizadas en la flota de MSC en los últimos años, podemos atender con seguridad las necesidades de nuestros clientes en cuanto a disponibilidad de contenedores reefer con salidas semanales a todos los destinos. ¿Y qué nos depara el futuro? El sector evoluciona constantemente y, como he dicho antes, los plazos y las necesidades de los clientes cambian a menudo. No obstante, sea cual sea el futuro, seguiremos colaborando estrechamente con nuestros clientes para asegurarnos de que entendemos perfectamente qué necesitan y cuándo, y para mantener nuestra flexibilidad y capacidad de prestar los servicios que nuestros clientes requieren. n 47
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