21 BUQUES Y PROYECTOS Nodosa Shipyard. Arrastrero 'Río Solis IV' tras modernización y transformación. Nodosa Shipyard. 'CFL Hunter'. Palangrero de profundidad en labores de mantenimiento. DIVERSIDAD DE EMBARCACIONES EN NODOSA La actividad de Nodosa no se limitó a arrastreros y atuneros. El astillero atendió una amplia variedad de embarcaciones, incluyendo: • Mercantes: ‘Izar Argia’, ‘Atlantic Island’, ‘Marley’ y ‘Marant’. • Dragas: ‘Omvac Galicia’, ‘Omvac Catorce’, ‘Omvac Diez’ y ‘Omvac Doce’. • Remolcadores: ‘Ibaizabal Ocho’ y ‘A Alonso’. • Palangreros: ‘CFL Hunter’ y ‘Pedra da Grelo’. • Buques escuela: ‘Peregrina’ y ‘Tambo’. • Guardacostas: ‘Irmáns García Nodal’ y ‘Sebastián de Ocampo’. • Auxiliares de acuicultura: ‘Proinsa Dos’ y ‘Proinsa Tres’. Estas embarcaciones, junto con otras de flotas habituales en el astillero, recibieron trabajos de adecuación, mantenimiento y puesta a punto, tanto en grada como a flote, en las instalaciones de Nodosa o directamente en puertos de todo el mundo. NUEVAS CONSTRUCCIONES: TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN La actividad de reparación y modernización se desarrolló paralelamente a la construcción de nuevos buques en Nodosa. En 2024 se entregaron dos arrastreros congeladores de última generación: el ‘Prion’, desarrollado para una sociedad participada por Pescapuerta, y el ‘Argos Berbés’, construido para una compañía del Grupo Pereira. Estas embarcaciones, diseñadas para operar en el Atlántico Sur, destacan por su eficiencia energética, sostenibilidad medioambiental, confort para la tripulación y seguridad operativa. Ambos buques incorporan un casco innovador, con proa invertida diseñada específicamente para optimizar el comportamiento en el mar, especialmente en condiciones adversas, ofreciendo además una estética moderna y atractiva. Por último, en las gradas del astillero de Marín avanza la construcción del ‘Voyager’, un arrastrero altamente automatizado destinado a Nueva Zelanda, cuya estructura principal ya comienza a tomar forma en uno de los seis puestos de ensamblaje. n La actividad de reparación y modernización se desarrolló paralelamente a la construcción de nuevos buques en Nodosa
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx