29 ESPECIAL REPARACIONES Y CONVERSIONES NAVALES como combustible. Los astilleros españoles ya están trabajando en prototipos que integran esta tecnología, que podría transformar la industria en los próximos años. Asimismo, la apuesta por energías renovables marinas, como la eólica flotante, ofrece nuevas oportunidades de diversificación para el sector. El compromiso con la sostenibilidad también se refleja en la implementación de soluciones para minimizar la huella ambiental de los procesos de construcción y reparación. Esto incluye el uso de materiales reciclables, el tratamiento de residuos y la optimización del consumo energético en los astilleros. IMPACTO ECONÓMICO Y PROYECCIÓN INTERNACIONAL La industria de reparación, conversión y transformación de buques tiene un impacto significativo en la economía española. Genera miles de empleos directos e indirectos, especialmente en regiones como Galicia, Andalucía y Canarias, donde los astilleros son motores económicos clave. En el ámbito internacional, la calidad y especialización de los astilleros españoles los convierten en una opción preferida para armadores de todo el mundo. Esto se refleja en contratos para la reparación de cruceros de lujo, buques militares y embarcaciones científicas, entre otros. RETOS Y OPORTUNIDADES PARA EL FUTURO El sector enfrenta desafíos como la necesidad de modernizar infraestructuras, competir con astilleros asiáticos y adaptarse a un marco regulatorio en constante evolución. Sin embargo, la sólida base tecnológica, el talento humano y el compromiso con la sostenibilidad son ventajas competitivas que posicionan a España como líder en el ámbito naval. El futuro pasa por seguir apostando por la innovación, la digitalización y la colaboración internacional. Con un enfoque estratégico y una visión de largo plazo, la industria naval española está preparada para liderar la transformación hacia una economía marítima más verde y eficiente. n The outstanding Volvo Penta D8 combines high performance with low emissions, fuel consumption and noise levels. The D8 offers a very high power-to-weight ratio, designed for planing craft that require fast acceleration and high speeds. The D8 comes in two strong versions. Inboard, with four power outputs – 450, 510, 550 and 600 hp – and Volvo Penta IPS, featuring new robust controls, developed to work as a totally and seamlessly integrated system, from prop to helm. www.volvopenta.com Volvo Penta D8 A perfect fit for performance The Volvo Penta D8
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