36 ESPECIAL PROPULSIÓN Con la nueva ZF 3200 A/V PTI, ZF está ampliando su gama de transmisiones con salida en ángulo para sistemas de propulsión híbridos. El diseño compacto y la construcción ligera con una carcasa de aluminio, la convierten en la opción ideal para embarcaciones rápidas con espacio de instalación limitado, en el rango de potencia de 1295 kW a 1940 kW. Gracias al diseño único de configuración de engranajes, es posible conectar una unidad de motor adicional (por ejemplo, un motor eléctrico adicional) a través de su propio eje de transmisión, sin reducir la potencia admisible del motor principal. De esta manera, ZF 3200 A/V PTI permite a los diseñadores instalar la propulsión híbrida donde antes era un desafío, como en yates, patrulleras y transbordadores. PROPULSIÓN POTENTE Y CÓMODA CON BAJAS EMISIONES, ROBUSTA Y VERSÁTIL Con ZF 3200 A/V PTI, ZF añade un nuevo y prometedor sistema para configuraciones en ángulo a su cartera de transmisiones híbridas. El sistema está diseñado para una potencia máxima de hasta 1.940 kW y un par máximo de 7.560 Nm, mientras que en la toma de fuerza (PTI) se puede acoplar a motores eléctricos hasta una potencia máxima de 500 kW. Hasta ahora, ZF sólo ha ofrecido transmisiones híbridas con reducciones más altas en este rango de potencia, adecuadas para embarcaciones de trabajo, pero no ideales para otras aplicaciones. Esta nueva transmisión cubre ahora también el rango de reducciones de i=1,351 a i=3,444. Esto la convierte en la solución óptima para aplicaciones en embarcaciones rápidas con espacio de instalación limitado. En la PTI, la relación se puede seleccionar en un rango de i=1,892 a i=4,240. Atendiendo a los requerimientos de cada proyecto, es posible implementar PROPULSIÓN ELÉCTRICA EFICIENTE ZF ZF PRESENTA LA TRANSMISIÓN HÍBRIDA MARINA ZF 3200 A/V PTI ZF amplía la probada serie de transmisiones ZF 3000 para incluir una nueva variante con salida en ángulo para sistemas de propulsión híbridos.
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