RT617 - Rotación

18 BUQUES Y PROYECTOS El nuevo OESV de 120 metros tendrá una manga de 23 metros y acomodará hasta 180 personas. Diseñado por Salt Ship Design, compañía de ingeniería noruega, el buque está equipado para realizar una amplia gama de operaciones en alta mar, incluyendo Inspección, Mantenimiento y Reparación (IMR), construcción y tendido de cables. Su versátil diseño ofrece la flexibilidad necesaria para prestar diversos servicios en una única plataforma operativa, lo que garantiza su adaptabilidad a las distintas demandas del mercado. El OESV contará con un avanzado sistema de propulsión híbrido, que integra la tecnología de baterías con otras innovaciones de ahorro energético, como los sistemas de recuperación de calor. Este diseño no sólo se alinea con los objetivos medioambientales de Gondán, sino que también apoya el papel de liderazgo de Østensjø Rederi en el impulso de la industria marítima hacia un futuro de bajas emisiones. “Nuestra relación con Østensjø Rederi comenzó hace más de 20 años, iniciando un exitoso camino de colaboración. Juntos, hemos impulsado constantemente la innovación marítima, suministrando algunos de los buques más vanguardistas del sector. Estamos orgullosos de construir y entregar este nuevo buque multiservicio para energías marinas para Østensjø Rederi, fortaleciendo aún más nuestra larga colaboración durante muchos años”, afirma Álvaro Platero Díaz, presidente de Gondán. n Gondán construirá un buque multiservicio para energías marinas para Østensjø Rederi De izquierda a derecha: Kristian Helland Vea, CEO de Østensjø Rederi, y Álvaro Platero Alonso, vicepresidente de Astilleros Gondán. Gondán Shipbuilders ha anunciado la firma de un nuevo contrato con Østensjø Rederi para la construcción de un innovador buque multiservicio para energías marinas (Ocean Energy Support Vessel: OESV). Este proyecto marca otro hito en el compromiso del astillero de construir buques especializados de alta calidad adaptados a las necesidades cambiantes del sector de la energía en alta mar.

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