La península ibérica puede liderar la producción en Europa de los combustibles gaseosos renovables y sintéticos que el sector del transporte necesita para alcanzar sus objetivos climáticos. Green Gas Mobility Summit, el encuentro que reúne a toda la cadena de valor de los gases renovables, se reunió en Madrid los días 3 y 4 de julio. Representantes del sector agrícola y ganadero, promotores de los proyectos de producción de gases renovables, fabricantes de vehículos y motores, operadores logísticos e instituciones analizaron durante dos días las palancas que permitirán liderar la producción de gases renovables en la península ibérica y el valor que esta energía renovable ofrece al sector del transporte para alcanzar sus objetivos climáticos. “Nos mueve un objetivo común”, afirmó Silvia Sanjoaquin, presidenta de Gasnam-Neutral Transport, “poner a disposición de nuestra sociedad gases renovables que sean asequibles, que ayuden a descarbonizar todos los sectores de nuestra economía, incluido el transporte, a la vez que impulsamos la economía circular y reforzamos nuestra independencia energética”. La presidenta también subrayó que, aunque hay un camino por recorrer, es necesario avanzar en un marco regulatorio estable que incentive las inversiones, reduzca la brecha de competitividad y facilite la creación de un mercado eficiente para los gases renovables. Recordemos que España, a pesar de ser uno de los países europeos con mayor potencial de producción de biometano, tan solo cuenta con diez plantas en operación frente a las más de 500 de países como Francia. En la misma línea, el director de Negocio Público-Zona Centro de PreZero España, Sergio Cabellos, afirmó que “las políticas climáticas y de descarbonización son imparables. Como país, debemos aprovechar la oportunidad que tenemos para ascender en el ranking de países europeos en producción de biometano”. A lo que el director general de Gases Green Gas Mobility Summit constata la apuesta del sector del transporte por el hidrógeno y el biometano para impulsar su descarbonización 48
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx