26 ESPECIAL DERECHO MARÍTIMO El 13 de abril de 2024, la Guardia Revolucionaria de Irán asaltó y tomó el control del buque portacontenedores ‘MSC Aries’ mientras cruzaba el Estrecho de Ormuz, forzándolo a redirigirse hacia aguas territoriales de Irán. Por Albors Galiano Portales: Jorge Llovo, abogado | Jaime de Pablos, abogado EL SECUESTRO DEL ‘MSC ARIES’ EN EL ESTRECHO DE ORMUZ: PERSPECTIVAS DE DERECHO INTERNACIONAL DEL MAR El ‘MSC Aries’ es un buque portacontenedores de bandera portuguesa, fletado en el momento de los hechos por la naviera MSC y propiedad de la entidad suiza GortalShipping Inc., cuyo titular real es un conocido empresario israelí. El asalto e incautación de buques mercantes en la zona del Estrecho de Ormuz es causa de preocupación entre la comunidad internacional, máxime teniendo en cuenta que no es un hecho aislado, pues existen antecedentes como la incautación del buque de pabellón británico ‘Stena Impero’ en julio de 2019 o del buque de pabellón de Islas Marshall ‘St. Nikolas’ en enero de 2024. El incidente del ‘MSC Aries’ en particular fue objeto de general reprobación en el 111 Periodo de sesiones del Comité Legal de la OMI, celebrado del 22 al 26 de abril de 2024. El principal instrumento jurídico en esta materia, ampliamente acogido a nivel internacional, es la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 (UNCLOS). A fecha de este artículo, UNCLOS cuenta con 169 estados firmantes entre los que se incluye Irán, si bien no lo ha ratificado y por tanto no le obliga como Estado. No obstante, en aplicación del Convenio de Viena sobre el Derecho de los Tratados, la mera firma de UNCLOS obliga a Irán a respetar sus principios y fines. Además, debe advertirse que Irán sí es Estado miembro de las llamadas Convenciones de Ginebra sobre el Derecho del Mar de 1958, antecedente de UNCLOS y coincidente en aspectos como el derecho de paso inocente. Una de las principales novedades de UNCLOS es el tratamiento del régimen jurídico de los llamados “estrechos utilizados para la navegación internacional”, entendiéndose
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