RT615 - Rotación

14 SUBVENCIÓN A SOCIEDADES MERCANTILES ESTATALES ACRÓNIMO NAVANTIA S.A., S.M.E. % DE SUBVENCIÓN SOCIEDAD ANÓNIMA DE ELECTRÓNICA SUBMARINA S.M.E. % DE SUBVENCIÓN INNCODIS 8.777.861,90 € 15,14 % 266.407,00 € 0,46 € ECONAVAL 0,00 € 0 % 0,00 € 0,00 € SAIL2FUTURE 0,00 € 0 % 0,00 € 0,00 € TECNAVAL 2025 0,00 € 0 % 0,00 € 0,00 € TOTAL CONVOCATORIA 8.777.861,90 € 266.407,00 € SUBVENCIÓN A SOCIEDADES MERCANTILES PRIVADAS ACRÓNIMO ASTILLEROS PRIVADOS % DE SUBVENCIÓN INDUSTRIA NAVAL COMPLEMENTARIA % DE SUBVENCIÓN INNCODIS 18.224.386,60 € 31,43 % 30.707.941,30 € 52,97 % ECONAVAL 1.291.899,20 € 15,20 % 7.205.726,10 € 84,80 % SAIL2FUTURE 798.653,40 € 11,29 % 6.275.319,80 € 88,71 % TECNAVAL 2025 1.863.102,90 € 24,92 % 5.612.074,20 € 75,08 % TOTAL CONVOCATORIA 22.178.042 € 49.801.061,40 € para su implementación a bordo de buques, nuevos ecodiseños basados en los principios de la economía circular para su aplicación a la navegación fluvial, nuevos desarrollos sostenibles basados en el uso de robótica para mejorar la eficiencia energética de la maquinaria pesada marina y la producción sostenible y libre de emisiones de recursos marinos a través de la implementación combinada de automatización, sonorización y principios Blue Economy. “El objetivo de todos estos proyectos es revolucionar el sector naval para alcanzar la evolución tecnológica a través de la aplicación de nuevas e innovadoras tecnologías. Tecnologías que serán aplicables también a toda la industria auxiliar, con una especial participación de las pymes, que permitirán alcanzar la descarbonización y lograr las cero emisiones para 2050 y que se asientan en los principios fundamentales de la Economía Circular y la Industria 4.0”, resume Eva Novoa, directora general de SOERMAR. DISTRIBUCIÓN DE FONDOS Desde el punto de vista de las entidades que participan en el PERTE Naval, la distribución de los fondos ha sido la que se puede ver en los siguientes cuadros: La subvención concedida a los 17 astilleros privados que participan en la convocatoria del PERTE Naval asciende a 22.178.042 € frente a los 8.777.861 € concedidos al único astillero público que participa. Esto significa unos fondos asignados por parte de la Administración de un total de 30.955.904 €. Hay que destacar los 49.801.061 € otorgados a la industria naval complementaria, que representan más del 50% de los fondos asignados. Ahora es importante que la gestión de pago, para que las empresas perciban los fondos asignados, sea muy ágil, se necesita liberar la presión económica sobre las empresas, y especialmente en las pymes que participan en el proyecto, para poder lograr los objetivos fijados en los plazos establecidos. Es importante poder centrarnos en el desarrollo de las nuevas tecnologías y en su aplicación industrial y eliminar la presión económica de la disponibilidad de fondos. Tras trece meses de espera, recibimos la publicación del Ministerio con satisfacción por el nivel de subvención otorgado frente al presupuesto aceptado, preocupados por los plazos de ejecución y por la necesidad de ayudas que permitan desarrollar el plan de formación asociado al proyecto tractor (en el PERTE del Ecosistema Naval no ha sido financiado, mientras que en PERTE del Vehículo Eléctrico sí). SOERMAR y todas las empresas han hecho un gran esfuerzo, que ahora se materializa en la obtención de estos fondos europeos que emplearemos en aplicar a la industria naval la tecnología que permita que las empresas del sector desarrollen innovaciones aplicables en el campo de la sostenibilidad, digitalización y diversificación. n

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx