54 EMPRESAS El consorcio e-PROA lo completan otras dos pymes: HI Iberia Ingeniería y Proyectos y Subsea Mechatronics y cuenta además con cuatro organismos públicos de investigación: El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) a través del centro de Experiencias Hidrodinámicas de el Pardo (CEHIPAR); el Instituto de Hidráulica de Cantabria (IHC); el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC); y la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN). Los socios del proyecto, que ha obtenido financiación de CDTI a través del programa ‘Misiones Ciencia e Innovación’, buscan con la ejecución de e-PROA fomentar la funcionalidad de los parques eólicos flotantes, alcanzar la sostenibilidad y trabajar en la economía circular, contribuyendo a la conformación no sólo de un sector eólico flotante a la cabeza de la tecnología mundial, sino también, de un sector naval español moderno y competitivo y ajustado a las necesidades y dinámicas globales del sector en el siglo XXI. Además del diseño del buque ecoSOV, otro de los objetivos de Seaplace en este proyecto es el desarrollo del software de un sistema de mantenimiento de la posición inteligente que dota al buque de una tecnología que posibilite la transferencia de personal de manera segura en estados de la mar severos. Seaplace participa en el proyecto e-PROA Resolver las necesidades identificadas en la operación y el mantenimiento de parques eólicos flotantes es el objetivo global del proyecto e-PROA, en el que Seaplace aúna sus más de 15 años de experiencia en la industria eólica marina y 40 años en el diseño de buques, para participar en el proyecto con el diseño de un nuevo ecoSOV para tareas de mantenimiento. Seaplace
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