33 ESPECIAL PROPULSIÓN zando un motor diésel convencional junto con sistemas de propulsión eléctrica y, en algunos casos, energía renovable, como paneles solares o baterías. Este enfoque permite una mayor eficiencia energética y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los motores diésel tradicionales. Uno de los beneficios más significativos de la propulsión híbrida marina es la reducción de las emisiones contaminantes. La capacidad de alternar entre motores diésel y eléctricos permite que los buques funcionen con menor emisión de gases de efecto invernadero y otros contaminantes atmosféricos durante las operaciones en puertos y zonas costeras sensibles. Los sistemas híbridos marinos también ofrecen una mayor eficiencia operativa, ya que permiten una gestión más precisa de la potencia y la carga del motor. Esto se traduce en un menor consumo de combustible y, por lo tanto, en ahorros significativos de costos para los propietarios de los buques. Por otro lado, la propulsión eléctrica proporciona un mayor control y maniobrabilidad a baja velocidad, lo que es esencial para operaciones de atraque y desatraque en puertos congestionados. Esto mejora la seguridad y reduce el riesgo de colisiones. Con referencia al cumplimiento normativo, los buques con sistemas de propulsión híbrida están mejor posicionados para cumplir con las normativas actuales y futuras, evitando sanciones y restricciones operativas. Aunque la propulsión híbrida marina ofrece numerosos beneficios, su adopción plena no está exenta de desafíos. Los costes iniciales más altos, la necesidad de una infraestructura de carga eléctrica adecuada en los puertos y la capacidad limitada de las baterías son algunas de las preocupaciones clave que deben abordarse. También requieren de un menor mantenimiento, son más silenciosos y generan menos vibraciones. Por otro lado, permite un mayor grado de flexibilidad en el diseño de embarcaciones, lo que puede dar lugar a diseños más innovadores y eficientes. A pesar de sus ventajas, la propulsión eléctrica marina todavía enfrenta algunos desafíos como la limitación de capacidad de almacenamiento de energía con la que cuentan las baterías actuales. Además, requiere de una infraestructura de carga adecuada en puertos y de una inversión que puede ser más alta que la de sistemas de combustión interna, aunque los costes operativos son más bajos a largo plazo. PROPULSIÓN HÍBRIDA La propulsión híbrida marina es una tecnología que combina múltiples fuentes de energía para impulsar embarcaciones, generalmente utili-
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx