ENTREVISTA 29 Los fletadores evolucionan también en sus planteamientos de modo que si hay una ventaja competitiva por el uso de combustibles alternativos o tecnologías pueden estar en condiciones de fletar con unas condiciones favorables buques eficientes. En mi opinión, hay margen de mejora, y este es un aspecto clave dentro de la viabilidad económica que he mencionado anteriormente. ¿Cree que llegarán a cumplirse los objetivos propuestos para 2050? En mi opinión, ya que se establecen deberían cumplirse. Bromas aparte, no tengo una bola de cristal, aunque me gustaría predecir qué ritmo va a tener lugar el proceso de descarbonización. En beneficio de generaciones venideras debemos aspirar a un mundo con unas condiciones de polución y calentamiento global controlado. Y no debemos de olvidar tampoco otros factores como los vertidos a los mares y la contaminación de ríos, etc. “Es difícil predecir, a medio y corto plazo, cual puede ser la mejor alternativa, pues hasta la propulsión nuclear está siendo investigada” En una economía circular de hecho el proceso de protección del medio ambiente puede ser una oportunidad de negocio. Lo más importante es que estas oportunidades se desarrollen de un modo controlado en cuanto a lo que se refiere a emisiones, seguridad y control del medioambiente. Todos debemos hacer un esfuerzo, aunque este debe ser global, impulsado por la ONU, IMO, etc. de modo que nadie se quede atrás en el proceso. En fin, un proceso complejo que requiere, como decía antes, de la colaboración estrecha por parte de todos los actores implicados. n
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